Produkowany w Polsce Opel Astra 5. generacji nadal jest jedną z ciekawszych propozycji w klasie aut kompaktowych. Ceny tego modelu zaczynają się od 81 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.
Opel Astra piątej generacji został zaprezentowany w 2015 roku, a w 2019 roku do sprzedaży trafił odświeżony model. Z zewnątrz kompakt z Gliwic zmienił się w niewielkim stopniu (otrzymał m.in. inny przedni zderzak), a w kabinie pojawił się poprawiony system multimedialny. Największa rewolucja zaszła pod maską – dotychczasową gamę silnikową w całości zastąpiono nowymi, 3-cylindrowymi jednostkami napędowymi, które zostały opracowane przez inżynierów Opla. Pod koniec tego roku światło dzienne ujrzy kolejna odsłona kompaktowej Astry.
Opel Astra V (2021) – wymiary, pojemność bagażnika
Opel Astra w wersji hatchback mierzy 437,0 cm długości, 204,2 cm szerokości (z lusterkami) i 148,5 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 266,2 cm. Pojemność bagażnika wynosi 370 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do 1210 l.
Opel Astra
1 z 2
Opel Astra Sports Tourer mierzy 470,2 cm długości, 204,2 cm szerokości (z lusterkami) i 151,0 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 266,2 cm. Pojemność bagażnika wynosi 540 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do 1630 l.
Opel Astra Sports Tourer
1 z 2
Opel Astra K (2021) – dane techniczne, silniki, osiągi, zużycie paliwa
Gama silnikowa obejmuje 4 jednostki benzynowe i 2 wysokoprężne. Wszystkie wersje mają przedni napęd. Poniżej prezentujemy dane techniczne Astry w wersji hatchback, w nawiasach podane parametry odmiany Sports Tourer (o ile się różnią).
Silniki benzynowe:
1.2 Turbo (110 KM, 195 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,9 (11,1) s, prędkość maksymalna: 200 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,2-5,5 (5,3-5,6) l/100 km
1.2 Turbo (130 KM, 225 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,5 (10,7) s, prędkość maksymalna: 215 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,2-5,5 (5,3-5,6) l/100 km
1.2 Turbo (145 KM, 225 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,3 (10,5) s, prędkość maksymalna: 220 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,2-5,5 (5,3-5,6) l/100 km
1.4 Turbo (145 KM, 236 Nm) z bezstopniową przekładnią CVT, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,9 (10,1) s, prędkość maksymalna: 210 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,6-6,0 (5,8-6,1) l/100 km
Silnik 1.2 Turbo
Silniki wysokoprężne:
1.5 Diesel (105 KM, 260 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,9 (11,1) s, prędkość maksymalna: 200 km/h, średnie zużycie paliwa: 4,3-4,5 (4,3-4,6) l/100 km
1.5 Diesel (122 KM, 300 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,3 (10,5) s, prędkość maksymalna: 210 km/h, średnie zużycie paliwa: 4,4-4,7 l/100 km
1.5 Diesel (122 KM, 285 Nm) z 9-biegową przekładnią automatyczną, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,9 (11,1) s, prędkość maksymalna: 205 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,0-5,3 (5,1-5,4) l/100 km
Silnik 1.5 Diesel
Nowy Opel Astra (2021) – wersje wyposażenia i ceny
Podane ceny dotyczą aut z silnikiem 1.2 Turbo/110 KM i manualną skrzynią biegów. Dopłata do wersji 130-konnej wynosi 4000 zł, do 145-konnej – 7000 zł, a do jednostki 1.4 Turbo/145 KM z bezstopniową przekładnią CVT – 14 100 zł. Najtańsza Astra z turbodieslem pod maską kosztuje 92 500 zł (1.5 Diesel/105 KM, Edition). Model Sports Tourer jest o 5000-5500 zł droższy od hatchbacka (w przypadku aut z silnikiem 1.4 Turbo/145 KM różnica w cenie wynosi 14 800-15 400 zł). Wszystkie wersje są objęte 2-letnią gwarancją.
Edition – od 81 900 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:
16-calowe obręcze kół ze stopów lekkich
Zestaw naprawczy kół
Klimatyzacja sterowana ręcznie
Układ stabilizacji toru jazdy ESP z TCS/ABS i wspomaganiem ruszania na pochyłościach HSA
Przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz kurtynowe poduszki w obu rzędach siedzeń
Napinacze pasów bezpieczeństwa, z systemem przypominania o zapięciu
Tempomat z ogranicznikiem prędkości
System monitorujący ciśnienie w oponach
Czujniki parkowania, tył
Tylny spojler dachowy
Ozdobne relingi dachowe, czarne (dotyczy wersji Sports Tourer)
Reflektory w technologii LED ze światłami do jazdy dziennej w technologii LED
Pakiety Dobrej Widoczności i Oświetlenie Wnętrza – automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem oświetlenia (tunelowym), czujnik deszczu, lampki do czytania z tyłu, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych
Dodatkowe elektryczne ogrzewanie w systemie nawiewu powietrza
Nawiewy układu wentylacji w podłodze na 2. rząd siedzeń (dotyczy wersji Sports Tourer)
Elektrycznie sterowane przednie i tylne szyby
Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne w kolorze czarnym
Kierownica pokryta skórą, z przyciskami sterowania
Konsola centralna z przesuwanym podłokietnikiem i zamykanym schowkiem
Tapicerka materiałowa Talino, czarna
Fotel kierowcy z regulacją wysokości
Tylne siedzenia dzielone w proporcji 40/60
Zaczepy Isofix w oparciach tylnych zewnętrznych siedzeń
Wyświetlacz graficzny wskaźników kierowcy
Komputer pokładowy, funkcja wyświetlania ciśnienia w poszczególnych oponach
System Multimedia z łączami Bluetooth oraz USB – zawiera: 7-calowy kolorowy ekran dotykowy, sterowanie komendami głosowymi przez smartfon, 6 głośników, interfejsy projekcji telefonu Apple CarPlay i Android Auto
Tuner cyfrowy DAB
Opel Astra
1 z 2
GS Line – od 87 400 zł, obejmuje wyposażenie wersji Edition oraz dodatkowo:
17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich
Pakiet Asystent Kierowcy 1 – wskaźnik odległości do pojazdu poprzedzającego z systemem ostrzegania przed kolizją i automatycznego hamowania przy niskich prędkościach, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z układem utrzymania pasa ruchu
Ozdobne relingi dachowe, chromowane (dotyczy wersji Sports Tourer)
Reflektory przeciwmgielne
Światłoczułe lusterko wewnętrzne
Czarna podsufitka
Tapicerka materiałowa Formula, czarna
Fotel kierowcy AGR z regulacją w 8 kierunkach, z elektryczną regulacją podparcia
lędźwiowego oraz regulacją długości siedziska
Kieszenie z tyłu oparć przednich foteli
Opel Astra Sports Tourer
1 z 2
Elegance – od 86 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Edition oraz dodatkowo:
16-calowe obręcze kół ze stopów lekkich
Klimatyzacja sterowana elektronicznie dwustrefowa z czujnikiem wilgotności
Pakiet Asystent Kierowcy 1 – wskaźnik odległości do pojazdu poprzedzającego z systemem ostrzegania przed kolizją i automatycznego hamowania przy niskich prędkościach, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z układem utrzymania pasa ruchu
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie
Przednia szyba akustyczna (wyciszająca wnętrze)
Chromowane zewnętrzne listwy wzdłuż okien bocznych
Czarne słupki dachowe
Ozdobne relingi dachowe, chromowane (dotyczy wersji Sports Tourer)
Światłoczułe lusterko wewnętrzne
Tapicerka materiałowa łączona ze sztuczną skórą, czarna
Fotel kierowcy AGR z regulacją w 8 kierunkach, z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego oraz regulacją długości siedziska
Fotel pasażera z regulacją wysokości.
Kieszenie z tyłu oparć przednich foteli
Dojazdowe koło zapasowe wymaga 400 zł dopłaty.
Business Elegance – od 91 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Elegance oraz dodatkowo:
16-calowe obręcze kół ze stopów lekkich
Czujniki parkowania, przód i tył
Kamera cofania
System automatycznego sterowania zamkami drzwi przednich i zapłonem Open&Start
System Multimedia Navi z nawigacją (mapa Europy) z łączami Bluetooth oraz USB – zawiera: 7-calowy kolorowy ekran dotykowy, sterowanie komendami głosowymi przez smartfon, 6 głośników, interfejsy projekcji telefonu Apple CarPlay i Android Auto
System multimedialny z nawigacją to standard w wersjach Business Elegance i Ultimate.
Ultimate – od 106 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Business Elegance oraz dodatkowo:
17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, lakierowane na czarno
Pakiet Ochronny – zaawansowany system wspomagania parkowania APA2, układ ostrzegający o pojazdach w martwym polu w lusterkach, kamera cofania, elektrycznie składane lusterka boczne
Reflektory matrycowe LED IntelliLux z automatycznym sterowaniem światłami drogowymi
Światła tylne w technologii LED
Reflektory przeciwmgielne
Pakiet „Czarna listwa” – czarna błyszcząca listwa wzdłuż okien bocznych, czarne elementy obudowy reflektorów przeciwmgielnych, osłona chłodnicy w błyszczącej czerni, czarna listwa osłony chłodnicy
Przyciemniane tylne szyby „Privacy”
Nakładki ozdobne progów wewnętrznych „Opel”
Elektrycznie sterowane i składane, podgrzewane lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia
Fotel przednie AGR z regulacją w 8 kierunkach, z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego oraz regulacją długości siedzisk
Tylne siedzenia dzielone w proporcji 40/20/40, z podłokietnikiem
System Multimedia Navi Pro z nawigacją (mapa Europy) z łączami Bluetooth oraz USB – zawiera: 8-calowy kolorowy ekran dotykowy, sterowanie komendami głosowymi , 6 głośników, interfejsy projekcji telefonu Apple CarPlay i Android Auto, 8-calowy kolorowy wyświetlacz wskaźników kierowcy, antenę „płetwa rekina”, czytnik kart SD
