Odcinkowe pomiary prędkości – aktualna lista lokalizacji (2024)

Kierowcy zdążyli przywyknąć do odcinkowych pomiarów prędkości, ale stopniowo ich przybywa na drogach szybkiego ruchu. Oto aktualna lista lokalizacji, gdzie jest odcinkowy pomiar prędkości.

Na polskich drogach od kilku lat działają kamery mierzące średnią prędkość na danym odcinku drogi. To rozwiązanie dotarło do nas z innych krajów Europy, gdzie odcinkowe pomiary prędkości masowo zastępowały tradycyjne fotoradary. Polscy kierowcy nauczyli się już je „oszukiwać”, nagle przed nimi hamując, by po minięciu przyspieszyć, unikając tym samym mandatu. Ta metoda nie sprawdzi się jednak przy odcinkowym pomiarze prędkości – użytkownik pojazdu musi ściśle trzymać się zadanego limitu prędkości na dystansie nawet kilku kilometrów.

Odcinkowy pomiar prędkości. Jak działa?

Odcinkowy pomiar prędkości to system dwóch albo więcej kamer, usytuowanych na dwóch bramkach kontrolnych i oddalonych od siebie, w zależności od miejsca, o kilkaset metrów lub kilka kilometrów. Obserwują one wszystkie pojazdy, jakie wjechały w strefę odcinka pomiarowego i mierzą ich czas przejazdu. Następnie, mając przypisaną odległość między kamerami, obliczają ich średnią prędkość. Gdy przekroczy ona dozwoloną w tym miejscu, system wysyła zdjęcia pojazdu do centrali Inspekcji Transportu Drogowego, która wystawi kierowcy mandat. System jest o tyle skuteczny, że działa przez całą dobę i bez względu na warunki pogodowe – jeśli widoczność jest ograniczona, kamery namierzają auto za pomocą podczerwieni.

POPULARNE

Silnik 1.2 PureTech (Stellantis): opinie, wady i zalety, typowe usterki, dane techniczne

Odcinkowy pomiar prędkości – znak

Kamery odcinkowego pomiaru prędkości są na drogach oznakowane podobnie jak tradycyjne fotoradary – za pomocą odpowiedniego znaku informacyjnego. Pod nim zawsze znajduje się tabliczka mówiąca od monitorowanym dystansie. Także w przypadku odcinkowego pomiaru prędkości kamery rejestrują tylko te auta, które przekroczyły dozwoloną prędkość na badanym odcinku o 10 km/h. Jeśli obawiamy się, że nie zauważymy w porę ostrzegającego znaku albo mamy wątpliwości co do dozwolonej prędkości, pomóc może nam aplikacja w telefonie. Dostępnych jest dużo – płatnych i darmowych, lecz właściwie każda ostrzeże nas przed odcinkowym pomiarem prędkości i podpowie, ile należy jechać. Najpopularniejsze z nich to Yanosik, Rysiek, AutoMapa lub nawigacja TomTom. Odcinkowe pomiary prędkości znajdują się również w nawigacji Google Maps (choć czasami mogą w nich występować braki w lokalizacjach urządzeń).

Odcinkowy pomiar prędkości sprawdza się w praktyce

Większość poustawianych na drogach kamer rejestruje pojazdy od końca 2016 roku (część od końca 2015 roku). Ostatnie lata dały rezultat w postaci setek tysięcy kierowców przyłapanych na przekroczeniu prędkości. Skąd taka skuteczność? Nie wszyscy jeszcze do końca wiedzą, na czym polega odcinkowy pomiar prędkości. Gdy widzą pierwszą kamerę, gwałtownie zwalniają, by po chwili znowu przyspieszyć. Przy zauważeniu drugiej ponownie wytracają prędkość, nie wiedząc, że ta, z którą przed chwilą się poruszali, również zostanie wliczona w ostateczny rezultat. A wtedy średnia prędkość najczęściej przekracza dozwoloną, co kończy się mandatem. Inna sprawa, że nie każdy w porę zauważa znak informujący o wjeździe do monitorowanej kamerami strefy lub nie ma pojęcia, jakie ograniczenie prędkości obowiązuje na danym odcinku drogi.

Nie tak łatwo oszukać odcinkowy pomiar prędkości

Metoda ze zwalnianiem przed samą kamerą nie sprawdzi się przy odcinkowym pomiarze prędkości, dlatego nie ma żadnego sposobu na jego „obejście” – by uniknąć mandatu, trzeba jechać przepisowo. Inspekcja Transportu Drogowego, widząc coraz słabszą skuteczność tradycyjnych fotoradarów, systematycznie planuje wprowadzać kamery na kolejne odcinki dróg w całej Polsce. W styczniu 2021 roku nastąpiła rewolucja, mianowicie odcinkowy pomiar prędkości pojawił się na budowanej wówczas autostradzie konkretnie A1 w okolicach Częstochowy. Okazał się rozwiązaniem nie tyle przynoszącym zysk, co wyraźnie poprawiającym bezpieczeństwo (odnotowano drastyczny spadek drogowych kolizji), dlatego na nim się nie skończyło. Obecnie już go zlikwidowano, ale odcinkowy pomiar pojawił się na trzech odcinkach dróg szybkiego ruchu w Warszawie i okolicach – w dwóch lokalizacjach trasy S8 oraz w tunelu wchodzącym w skład Południowej Obwodnicy Warszawy (S2). W 2023 r. uruchomiono kolejny odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie (konkretnie A4 w okolicy Wrocławia) oraz drodze ekspresowej S7 między Warszawą a Radomiem.

Odcinkowy pomiar prędkości – mandat za przekroczenie prędkości

Kierowca, który otrzyma mandat z odcinkowego pomiaru prędkości, musi się nastawić na takie same stawki jak te, które może otrzymać od policjanta. Poniżej podajemy kwoty mandatów za przekroczenie prędkości na odcinkowym pomiarze prędkości.

• przekroczenie prędkości do 10 km/h – mandat 50 zł;
• przekroczenie prędkości o 11-15 km/h – mandat 100 zł;
• przekroczenie prędkości o 16-20 km/h – mandat 200 zł;
• przekroczenie prędkości o 21-25 km/h – mandat 300 zł;
• przekroczenie prędkości o 26-30 km/h – mandat 400 zł;
• przekroczenie prędkości o 31-40 km/h – mandat 800 zł (1600 zł przy ponownym popełnieniu tego wykroczenia w ciągu dwóch lat, czyli tzw. recydywy);
• przekroczenie prędkości o 41-50 km/h – mandat 1000 zł (recydywa – 2000 zł);
• przekroczenie prędkości o 51-60 km/h – mandat 1500 zł (recydywa – 3000 zł);
• przekroczenie prędkości o 61-70 km/h – mandat 2000 zł (recydywa – 4000 zł);
• przekroczenie prędkości o ponad 70 km/h – mandat 2500 zł (recydywa – 5000 zł).

Odcinkowy pomiar prędkości w Polsce – wszystkie lokalizacje (2024)

Tymczasem przedstawiamy spis wszystkich aktualnie działających odcinkowych pomiarów prędkości na terenie całej Polski. Planujesz trasę przez któryś z tych rejonów? Zapamiętaj, gdzie należy zwolnić!

Polecamy także:

Więcej na temat aplikacji ostrzegających o odcinkowym pomiarze prędkości

Aktualny taryfikator mandatów (2024)