Ford Puma w aktualnym wydaniu został przedstawiony w 2019 roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 99 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.
Pierwszy Ford Puma zadebiutował na rynku w 1997 roku i był niewielkim coupe. W 2019 roku poznaliśmy drugą odsłonę tego modelu, który zgodnie z aktualnymi trendami stał się miejskim crossoverem. Do głównych atutów Pumy zaliczają się świetne właściwości jezdne, oszczędne silniki benzynowe z układem mild hybrid 48V oraz atrakcyjny design. Jednak coś za coś – sportowa sylwetka ogranicza nieco przestronność kabiny. Za to na plus pod względem funkcjonalności należy zaliczyć spory bagażnik z dodatkowym schowkiem pod podłogą.
Ford Puma (2024) – wymiary, pojemność bagażnika
Ford Puma mierzy 418,6 cm długości (420,7 cm w wersji ST-Line X i Vivid Ruby Edition), 177,7 cm szerokości (193,0 cm z lusterkami) i 153,6 cm wysokości (153,4 cm w wersji ST-Line X i Vivid Ruby Edition). Jego rozstaw osi to 258,8 cm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 456 litrów, a maksymalnie można ją powiększyć do 1216 l.
Ford Puma (2024) – dane techniczne, silniki, osiągi, zużycie paliwa
Gama silnikowa obejmuje 2 jednostki benzynowe. Wszystkie wersje mają przedni napęd.
Silniki benzynowe z układem mild hybrid 48V:
- 1.0 EcoBoost Hybrid (125 KM, 170 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,8 s, prędkość maksymalna: 191 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,4-6,0 l/100 km
- 1.0 EcoBoost Hybrid (125 KM, 170 Nm) z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową PowerShift, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,6 s, prędkość maksymalna: 190 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,7-6,2 l/100 km
- 1.0 EcoBoost Hybrid (155 KM, 190 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,0 s, prędkość maksymalna: 205 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,5-6,1 l/100 km
- 1.0 EcoBoost Hybrid (155 KM, 190 Nm) z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową PowerShift, przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s, prędkość maksymalna: 200 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,8-6,4 l/100 km
Nowy Ford Puma (2024) – wersje wyposażenia i ceny
Podane ceny dotyczą aut z silnikiem 1.0 EcoBoost Hybrid/125 KM i manualną skrzynią biegów (Titanium, Titanium X i ST-Line X) oraz z tym samym silnikiem i przekładnią dwusprzęgłową PowerShift (Vivid Ruby Edition). W pozostałych wersjach wyposażenia dopłata do przekładni dwusprzęgłowej wynosi 13 960 zł (Titanium) lub 8200 zł (Titanium X i ST-Line X). Odmiana 1.0 EcoBoost Hybrid/155 KM z manualną skrzynią biegów została wyceniona na 119 510 zł (ST-Line X), a z przekładnią dwusprzęgłową kosztuje odpowiednio: 127 710 zł (ST-Line X) oraz 144 660 zł (Vivid Ruby Edition). Ford Puma jest objęty 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.
Titanium – od 99 900 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:
- 17-calowe stalowe strukturalne obręcze kół z kołpakami, z oponami 215/55 R17
- Zestaw do naprawy ogumienia
- Zawieszenie standardowe
- Klimatyzacja manualna
- Poduszki powietrzne czołowe dla kierowcy i pasażera z przodu
- Wyłącznik przedniej poduszki czołowej powietrznej pasażera
- Poduszki powietrzne boczne dla kierowcy i pasażera z przodu
- Boczne kurtyny powietrzne chroniące osoby w 1. i 2. rzędzie siedzeń
- Inteligentny System Bezpieczeństwa (IPS)
- System ABS z elektronicznym układem podziału siły hamowania oraz układem wspomagania awaryjnego hamowania
- Światła awaryjnego hamowania – włączające się automatycznie w momencie gwałtownego hamowania
- Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
- Układ ułatwiający ruszanie na wzniesieniach (HSA)
- Pre-Collision Assist – system wspomagający kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami lub pieszymi do prędkości maksymalnej 120 km/h
- Lane Keeping Aid – system wspomagający utrzymanie pojazdu na pasie ruchu
- Driver Alert – system monitorowania koncentracji kierowcy
- Traffic Sign Recognition – system rozpoznawania znaków drogowych
- Tempomat
- System wyboru trybu jazdy
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
- Układ kierowniczy ze wspomaganiem elektrycznym (EPAS)
- Czujniki parkowania z tyłu
- Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem i 2 kluczykami
- Światła automatyczne, z czujnikiem zmierzchu
- Auto High Beam – system automatycznego sterowania światłami drogowymi
- Reflektory projekcyjne LED
- Światła do jazdy dziennej i światła mijania w technologii LED
- Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów
- Tylne światła w technologii LED
- Lusterka boczne z kierunkowskazami oraz lampkami oświetlającymi podłoże
- Listwy progowe, nakładki na błotniki oraz dolna część zderzaka w kolorze czarnym
- Tylny spojler lakierowany w kolorze nadwozia
- Listwa wzdłuż dolnej linii szyb bocznych w kolorze czarnym
- Kierownica wykończone skórą ekologiczną Sensico
- Uchwyt manualnej dźwigni zmiany biegów wykończony skórą ekologiczną Sensico
- Uchwyt dźwigni hamulca ręcznego wykończony skórą ekologiczną Sensico
- Podsufitka materiałowa, w jasnej tonacji
- Tapicerka materiałowa
- Przednie fotele – styl sportowy
- Fotel kierowcy – ręczna regulacja położenia w 8 kierunkach (przód-tył, góra-dół, pochylenie oparcia, podparcie odcinka lędźwiowego)
- Fotel pasażera – ręczna regulacja położenia w 6 kierunkach (przód-tył, pochylenie oparcia, podparcie odcinka lędźwiowego)
- Tylna kanapa – składane oparcie, dzielone w proporcji 60:40
- Dywaniki w 1. rzędzie foteli – welurowe
- Centralna konsola z podłokietnikiem i schowkiem
- Elastyczna osłona bagażnika otwierana z klapą bagażnika
- Wykładzina przestrzeni bagażowej
- Ford MegaBox – dodatkowa przestrzeń ładunkowa pod podłogą bagażnika
- Pakiet Ambient Lighting – nastrojowe oświetlenie wnętrza diodami LED
- Lusterka boczne sterowane, podgrzewane i składane elektrycznie
- Elektrycznie sterowane szyby przednich i tylnych drzwi
- 4,2-calowy kolorowy wyświetlacz na tablicy zegarów
- System multimedialny Ford SYNC 3 z 8-calowym kolorowym ekranem dotykowym, nawigacją satelitarną i DAB+ oraz rozbudowaną funkcją sterowania głosem w języku polskim, funkcją wzywania pomocy, 2x USB, zdalnym sterowaniem na kierownicy, mapą Europy z widokiem 3D, menu tekstowym i komunikatami głosowymi nawigacji w języku polskim
- FordPass Connect z modemem GSM (zdalne zamykanie/otwieranie zamków drzwi, funkcja lokalizacji pojazdu, status systemów pokładowych, informacje o ruchu drogowym Live Traffic, aktualizacja map przez Wi-Fi)
- Obsługa Apple CarPlay i Android Auto
- Zestaw głośnomówiący z Bluetooth
Titanium X – od 114 510 zł, obejmuje wyposażenie wersji Titanium oraz dodatkowo:
- 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, z oponami 215/50 R18
- Klimatyzacja automatyczna z elektroniczną kontrolą temperatury (EATC)
- Wycieraczki przedniej szyby sterowane automatycznie, z czujnikiem deszczu
- Dodatkowo przyciemniane szyby w tylnej części nadwozia
- Tapicerka częściowo skórzana (skóra ekologiczna)
- Fotel pasażera – ręczna regulacja położenia w 8 kierunkach (przód-tył, góra-dół, pochylenie oparcia, podparcie odcinka lędźwiowego)
- Dywaniki w 1. i 2. rzędzie foteli – welurowe
- Lusterko wsteczne ściemniające się automatycznie
- Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów
- System nagłośnienia premium B&O – 10 głośników (w tym subwoofer) oraz wzmacniacz 575W
ST-Line X – od 116 210 zł, obejmuje wyposażenie wersji Titanium X oraz dodatkowo:
- 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, z oponami 215/50 R18
- Zawieszenie sportowe
- Ford Power – przycisk rozrusznika umożliwiający uruchomienie pojazdu bez tradycyjnego kluczyka
- Zderzaki w stylizacji ST-Line
- Listwy progowe, nakładki na błotniki oraz dolna część zderzaka lakierowane w kolorze nadwozia
- Kierownica w stylizacji ST-Line
- Podsufitka materiałowa, w ciemnej tonacji
- Tapicerka częściowo skórzana (skóra ekologiczna) z czerwonymi akcentami
- 12,3-calowy kolorowy, konfigurowalny wyświetlacz na tablicy zegarów
Vivid Ruby Edition – od 1141 360 zł, obejmuje wyposażenie wersji ST-Line X oraz dodatkowo:
- 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, z oponami 215/50 R18
- Pre-Collision Assist – system wspomagający kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami lub pieszymi do prędkości maksymalnej 180 km/h
- Blind Spot Information (BLIS) z Cross Traffic Alert (CTA) – system monitorowania martwego pola widzenia
- Adaptive Cruise Control – tempomat adaptacyjny z funkcją automatycznego zatrzymania i ponownego rozpoczęcia jazdy (Stop&Go)
- Active Park Assist – system wspomagający wykonanie manewrów parkowania równoległego i prostopadłego
- Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
- Kamera ułatwiająca parkowanie tyłem
- Ford KeyFree – system centralnego zamka z kluczem elektronicznym, umożliwia otwarcie drzwi i uruchomienie pojazdu bez tradycyjnego kluczyka
- Drzwi bagażnika zamykane/ otwierane elektrycznie i bezdotykowo
- Dach oraz obudowy lusterek bocznych lakierowane w kolorze czarnym
- Listwy progowe, nakładki na błotniki oraz dolna część zderzaka w kolorze czarnym
- Tylny spojler duży, w stylistyce sportowej, lakierowany w kolorze czarnym
- Przednia szyba podgrzewana
- Kierownica podgrzewana
- Tapicerka częściowo skórzana (skóra ekologiczna) z akcentami w kolorach Beautiful Berry Red oraz Pearl White
- Przednie fotele podgrzewane
- Nakładki na progi przednich drzwi w stylizacji ST-Line
Więcej na temat Forda Puma:
Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line – nasz test
Ford Puma kontra Opel Mokka – porównanie
