Współczesne pick-upy to wszechstronne auta, które sprawdzają się zarówno jako narzędzia pracy, jak i samochody rodzinne. Przygotowaliśmy zestawienie pick-upów dostępnych obecnie na polskim rynku.
Pick-upy są tradycyjnie kojarzone z rynkiem amerykańskim, jednak również w Polsce nie brakuje osób zainteresowanych zakupem tego typu samochodów. Wynika to głównie z korzystnych przepisów podatkowych (możliwość odliczenia VAT), ale nie bez znaczenia pozostaje fakt, że obecnie auta „z paką” nie są już spartańsko wykończonymi „wołami roboczymi”. Nowe pick-upy w droższych wersjach w zasadzie nie odbiegają poziomem wyposażenia ani jakością wykonania od SUV-ów, a do tego nadal oferują dużą ładowność i spore możliwości w terenie. Poniżej przygotowaliśmy listę 7 pick-upów z podwójną kabiną, które są aktualnie oferowane w Polsce.
Ford Ranger
- silniki: wysokoprężne 2.0 EcoBlue (170 KM), 2.0 EcoBlue Bi-Turbo (205 KM) i 3.0 V6 EcoBlue (240 KM)
- wymiary skrzyni ładunkowej (długość/szerokość/wysokość): 154,4/158,4/52,9 cm
- cena: od 204 856 zł brutto (166 550 zł netto)
Ford Ranger w najnowszym wydaniu został pokazany w listopadzie 2021 roku. Gama silnikowa wersji z podwójną kabiną obejmuje trzy turbodiesle – 2.0 EcoBlue (170 KM, 405 Nm), 2.0 EcoBlue Bi-Turbo (205 KM, 500 Nm) i 3.0 V6 EcoBlue (240 KM, 600 Nm), a klienci mają do wyboru aż siedem poziomów wyposażenia. Nawet w bazowej specyfikacji Ranger oferuje m.in. adaptacyjny tempomat, tylne czujniki parkowania, kamerę cofania oraz system multimedialny Ford SYNC 4A z zainstalowanym pionowo ekranem dotykowym o przekątnej 10,1 cala.
Ford Ranger – opis wersji i cennik
Ford Ranger Raptor
- silniki: benzynowy 3.0 V6 EcoBoost (292 KM) oraz wysokoprężny 2.0 EcoBlue Bi-Turbo (210 KM)
- wymiary skrzyni ładunkowej (długość/szerokość/wysokość): 154,4/158,4/52,9 cm
- cena: od 323 305 zł brutto (262 850 zł netto)
Nowy Ford Ranger Raptor ujrzał światło dzienne w lutym 2022 roku. Samochód w opisywanej wersji ma podwójną kabinę, a pod jego maską może pracować benzynowy motor 3.0 V6 EcoBoost (292 KM, 491 Nm) lub silnik Diesla 2.0 EcoBlue Bi-Turbo (210 KM, 500 Nm). Obie jednostki łączą się z 10-biegowym automatem i napędem na wszystkie koła. Wyróżnikami Forda Ranger Raptor są także terenowe opony, wyczynowe zawieszenie Fox oraz bogate wyposażenie seryjne.
Ford Ranger Raptor – opis wersji i cennik
Isuzu D-Max
- silniki: wysokoprężny 1.9 Diesel (163 KM)
- wymiary skrzyni ładunkowej (długość/szerokość/wysokość): 149,5/153,0/49,0 cm
- cena: od 174 598 zł brutto (141 950 zł netto)
Isuzu D-Max 3. generacji zadebiutowało na polskim rynku w 2020 roku, a trzy lata później zostało odświeżone. Model ten jest oferowany w wersjach z pojedynczą, wydłużoną i podwójną kabiną. Paleta dostępnych jednostek napędowych ogranicza się do turbodiesla o pojemności 1,9 litra (163 KM, 360 Nm), który może współpracować z 6-biegową skrzynią manualną lub 6-stopniowym automatem (w obu wariantach standardem jest napęd na wszystkie koła). Podana cena dotyczy samochodu z podwójną kabiną w podstawowej wersji wyposażenia.
Isuzu D-Max – opis wersji i cennik
Jeep Gladiator
- silniki: wysokoprężny 3.0 V6 MultiJet (264 KM)
- wymiary skrzyni ładunkowej (długość/szerokość/wysokość): 153,1/144,2/44,5 cm
- cena: od 328 000 zł brutto (266 667 zł netto)
Jeep Gladiator został oficjalnie pokazany podczas targów w Los Angeles w 2018 roku, jednak w polskich salonach sprzedaży na dobre zagościł dopiero w 2021 roku. Opisywany model występuje wyłącznie jako pick-up z podwójną kabiną. Pod maską tego auta znajdziemy turbodiesla 3.0 V6 (264 KM, 600 Nm), który seryjnie jest łączony z 8-biegowym automatem i napędem 4×4 z reduktorem. Do wyboru trzy wersje wyposażenia – Sport (328 000 zł brutto), Overland (376 100 zł brutto) oraz specjalna FarOut (389 000 zł brutto).
Jeep Gladiator – opis wersji i cennik
SsangYong Musso Grand
- silniki: wysokoprężny 2.2 e-XDi (202 KM)
- wymiary skrzyni ładunkowej (długość/szerokość/wysokość): 161,0/157,0/57,0 cm
- cena: od 172 077 zł brutto (139 900 zł netto)
SsangYong Musso Grand został oficjalnie zaprezentowany podczas targów w Genewie w 2019 roku, trzy lata później przeszedł lifting, a kilka miesięcy temu został ponownie odświeżony. Ten koreański pick-up ma pod maską wysokoprężny motor o pojemności 2,2 litra (202 KM), który może współpracować z ręczną skrzynią biegów (400 Nm) lub automatem (441 Nm). Oba warianty są wyposażone w napęd 4×4. Klienci mają do wyboru trzy wersje wyposażenia – Joy (172 077 zł brutto), Adventure (188 067 zł brutto), Adventure Plus (204 057 zł brutto) oraz Wild (231 117 zł brutto).
SsangYong Musso Grand – opis wersji i cennik
Toyota Hilux
- silniki: wysokoprężne 2.4 D-4D (150 KM) i 2.8 D-4D (204 KM)
- wymiary skrzyni ładunkowej (długość/szerokość/wysokość): 152,5/154,0/48,0 cm
- cena: od 185 341 zł brutto (150 684 zł netto)
Toyota Hilux w aktualnym wydaniu zadebiutowała w Europie w 2016 roku, a cztery lata później została odświeżona. Klienci mają do wyboru trzy wersje nadwoziowe – pojedyncza, półtorej i podwójna kabina, a także dwa turbodiesle – 2.4 D-4D (150 KM, 400 Nm) oraz 2.8 D-4D (204 KM, 500 Nm). Podana cena dotyczy samochodu z podwójną kabiną w wersji wyposażenia SR. Jeśli ktoś chce wykorzystywać Hiluxa również w roli samochodu rodzinnego, powinien zainteresować się topowymi wariantami Invincible oraz GR Sport.
Toyota Hilux – opis wersji i cennik
Volkswagen Amarok
- silniki: wysokoprężny 3.0 V6 TDI (240 KM)
- wymiary skrzyni ładunkowej (długość/szerokość/wysokość): 154,4/158,4/52,5 cm
- cena: od 293 970 zł brutto (239 000 zł netto)
Volkswagen Amarok w swoim drugim wcieleniu został przedstawiony w lipcu 2022 roku. Prezentowane auto jest efektem porozumienia z Fordem i dzieli podzespoły z aktualnym Rangerem. Gama tego modelu ogranicza się tylko do jednej wersji silnikowej (3.0 V6 TDI o mocy 240 KM i momencie obrotowym 600 Nm) oraz trzech z góry zdefiniowanych poziomów wyposażenia – Style w kolorze czarnym lub szarym, PanAmericana w kolorze czerwonym lub beżowym i Aventura w kolorze niebieskim lub czarnym.
