Na polskich drogach przybywa samochodów z napędem hybrydowym typu plug-in. Oto zestawienie 10 najtańszych hybryd plug-in na naszym rynku.
Według danych pochodzących z „Licznika elektromobilności”, pod koniec lutego 2024 roku po Polsce jeździło już 50 150 hybryd plug-in. Rosnące zainteresowanie autami z tym rodzajem napędu wynika z kilku czynników. Hybrydy plug-in stanowią bowiem „złoty środek” między samochodami spalinowymi a elektrycznymi – potrafią przejechać do kilkudziesięciu kilometrów w trybie zeroemisyjnym, a jednocześnie pozwalają na wygodną i bezstresową eksploatację w trasie, bez konieczności częstych postojów na ładowanie.
Nie bez znaczenia dla popularności aut z napędem hybrydowym plug-in jest również stale powiększająca się oferta rynkowa. Obecnie już prawie każdy producent ma w swojej gamie co najmniej jeden model z tego typu napędem. Nie należy jednak liczyć na niskie ceny – absolutne minimum to 150 tysięcy zł, a w praktyce, żeby mieć jakikolwiek wybór, trzeba przygotować 200 tysięcy zł. Poniżej przygotowaliśmy listę 10 najtańszych hybryd plug-in, które są dostępne w Polsce.
Cupra Leon e-Hybrid
- silniki: benzynowy 1.4 TSI (150 KM) + elektryczny (115 KM)
- moc systemowa: 204 KM
- zasięg w trybie elektrycznym: do 62 km
- cena: od 181 700 zł
Cupra Leon zadebiutowała w 2020 roku i jest dostępna jako 5-drzwiowy hatchback oraz kombi Sportstourer (4700 zł dopłaty). Klienci mają do wyboru dwie hybrydy plug-in: 204-konną (od 181 700 zł) oraz 245-konną (od 188 400 zł). Słabsza przyspiesza 0-100 km/h w 7,5 s, a mocniejsza – w 6,7 s. Na liście wyposażenia seryjnego w tym modelu znajdziemy m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, automatyczną klimatyzację trzystrefową Climatronic, dostęp bezkluczykowy, światła LED, cyfrowy zestaw wskaźników z 10,25-calowym wyświetlaczem TFT oraz multimedia z 10-calowym ekranem dotykowym.
Cupra Leon – opis wersji i cennik
Ford Kuga PHEV
- silniki: benzynowy 2.5 (b.d. KM) + elektryczny (b.d. KM)
- moc systemowa: 243 KM
- zasięg w trybie elektrycznym: do 69 km
- cena: od 189 690 zł
Ford Kuga 3. generacji ujrzał światło dzienne w 2019 roku, a na początku tego roku został odświeżony. Hybryda plug-in po liftingu ma 243 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,3 s. Za kwotę 189 690 zł otrzymujemy auto w podstawowej, ale bardzo bogato wyposażonej wersji Titanium, która oferuje m.in. 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, automatyczną klimatyzację dwustrefową, dostęp bezkluczykowy, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, kamera cofania, reflektory Full LED, cyfrowe zegary z 12,3-calowym wyświetlaczem oraz system multimedialny z 13,2-calowym ekranem dotykowym.
Ford Kuga – opis wersji i cennik
Kia Ceed PHEV
- silniki: benzynowy 1.6 GDI (105 KM) + elektryczny (60,5 KM)
- moc systemowa: 141 KM
- zasięg w trybie elektrycznym: do 50 km
- cena: od 146 900 zł
Kia Ceed 3. generacji zadebiutowała na rynku w 2018 roku i jest dostępna jako hatchback oraz kombi. Opisywana hybryda plug-in występuje jedynie w gamie praktyczniejszej wersji nadwoziowej, a jej 141-konny napęd zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w 10,8 s. Auto wycenione na 146 900 zł jest wyposażone w m.in. 16-calowe felgi aluminiowe, automatyczną klimatyzację dwustrefową, aktywny tempomat z automatyczną regulacją odległości oraz funkcją Stop&Go, dostęp bezkluczykowy, światła LED oraz system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym.
Kia Ceed – opis wersji i cennik
Kia XCeed PHEV
- silniki: benzynowy 1.6 GDI (105 KM) + elektryczny (60,5 KM)
- moc systemowa: 141 KM
- zasięg w trybie elektrycznym: do 48 km
- cena: od 151 000 zł
Kia XCeed pojawiła się w sprzedaży w 2019 roku. Napęd hybrydowy jest identyczny jak w Ceedzie – ma 141 KM i zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w 11,0 s. Na liście wyposażenia podstawowej wersji L za 151 000 zł znajdziemy m.in. 16-calowe felgi aluminiowe, dwustrefową klimatyzację automatyczną, aktywny tempomat z funkcją Stop&Go, elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold, dostęp bezkluczykowy, tapicerkę materiałową z elementami skóry ekologicznej oraz system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym.
Kia XCeed – opis wersji i cennik
Kia Niro PHEV
- silniki: benzynowy 1.6 GDI (105 KM) + elektryczny (84,3 KM)
- moc systemowa: 183 KM
- zasięg w trybie elektrycznym: do 65 km
- cena: od 160 800 zł
Kia Niro 2. generacji ujrzała światło dzienne w listopadzie 2021 roku i podobnie jak poprzednik jest oferowana jako hybryda, hybryda plug-in oraz „elektryk”. Interesujący nas dziś wariant plug-in oferuje 183 KM oraz 9,6 s od 0 do 100 km/h. Standardowa specyfikacja kosztującego 160 800 zł auta obejmuje m.in. 16-calowe felgi aluminiowe, klimatyzację automatyczną dwustrefową, tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości, kamerę cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi, reflektory LED, zestaw wskaźników z 4,2-calowym kolorowym wyświetlaczem oraz system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym.
Kia Niro – opis wersji i cennik
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
- silniki: benzynowy 2.4 MIVEC (98 KM) + 2x elektryczny (95+82 KM)
- moc systemowa: 188 KM
- zasięg w trybie elektrycznym: do 45 km
- cena: od 191 990 zł
Mitsubishi Eclipse Cross zostało przedstawione w 2017 roku, a w 2020 roku przeszło lifting i od tego momentu jest dostępne wyłącznie jako hybryda plug-in o mocy 188 KM, która osiąga „setkę” w 7,8 s od startu. Wybierając wersję Instyle Plus za 191 990 zł, w standardzie można liczyć na m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, dwustrefową klimatyzację automatyczną, adaptacyjny tempomat, system kamer 360 stopni, reflektory Bi-LED, wyświetlacz przezierny HUD oraz system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym.
Mitsubishi Eclipse Cross – opis wersji i cennik
Opel Astra Plug-in Hybrid
- silniki: benzynowy 1.6 Turbo (150 KM) + elektryczny (110 KM)
- moc systemowa: 180 KM
- zasięg w trybie elektrycznym: do 70 km
- cena: od 182 500 zł
Opel Astra 6. generacji został oficjalnie pokazany w 2021 roku. Klienci mają do wyboru dwie wersje nadwoziowe – hatchbacka oraz kombi Sports Tourer (5000 zł dopłaty). W gamie znajdziemy dwa warianty plug-in – 180-konny (0-100 km/h w 7,6 s) oraz 225-konny (0-100 km/h w 7,5 s). Pierwszy z nich jest wyceniony na 182 500 zł, a jego standardowa specyfikacja zawiera m.in. 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, automatyczną klimatyzację dwustrefową, adaptacyjny tempomat, światła LED, cyfrowy zestaw wskaźników z 10-calowym wyświetlaczem oraz system multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym.
Opel Astra – opis wersji i cennik
Peugeot 308 Plug-In Hybrid
- silniki: benzynowy 1.6 PureTech (150 KM) + elektryczny (110 KM)
- moc systemowa: 180 KM
- zasięg w trybie elektrycznym: do 57 km
- cena: od 178 300 zł
Peugeot 308 w najnowszej odsłonie został zaprezentowany w 2021 roku i jest blisko spokrewniony z Astrą. Podobnie jak auto z Russelsheim, francuski kompakt też występuje w dwóch odmianach z napędem hybrydowym typu plug-in – 180 KM (0-100 km/h w 7,6 s) oraz 225 KM (0-100 km/h w 7,5 s). Słabsza wersja silnikowa jest wyceniona na 178 300 zł (model 308 SW wymaga 5000 zł dopłaty), a w wariancie Allure zapewnia m.in. 17-calowe felgi aluminiowe, dwustrefową klimatyzację automatyczną, czujniki parkowania z tyłu, kamerę cofania, przyciemniane szyby, cyfrowe zegary z 10-calowym wyświetlaczem oraz multimedia z 10-calowym ekranem dotykowym.
Peugeot 308 – opis wersji i cennik
Seat Leon e-Hybrid
- silniki: benzynowy 1.4 TSI (150 KM) + elektryczny (115 KM)
- moc systemowa: 204 KM
- zasięg w trybie elektrycznym: do 63 km
- cena: od 175 700 zł
Seat Leon 4. generacji został pokazany w styczniu 2020 roku. Do wyboru jest hatchback oraz kombi Sportstourer (3200 zł dopłaty). Wersja e-Hybrid oferuje moc 204 KM i przyspieszenie 0-100 km/h w 7,5 s. Kosztująca 175 700 zł ma na liście wyposażenia standardowego m.in. 17-calowe felgi aluminiowe, klimatyzację automatyczną trzystrefową, aktywny tempomat, czujniki parkowania z tyłu, reflektory LED, sportowe fotele przednie, cyfrowy zestaw wskaźników z 10,25-calowym wyświetlaczem TFT oraz system multimedialny z 8,25-calowym ekranem dotykowym.
Seat Leon – opis wersji i cennik
Skoda Octavia iV
- silniki: benzynowy 1.4 TSI (150 KM) + elektryczny (115 KM)
- moc systemowa: 204 KM
- zasięg w trybie elektrycznym: do 70 km
- cena: od 158 100 zł
Skoda Octavia 4. generacji ujrzała światło dzienne w listopadzie 2019 roku. W szerokiej gamie silnikowej tego auta znalazło się miejsce także dla hybrydy plug-in o mocy 204 KM, która przyspiesza do „setki” w 7,7 s od startu. Na liście wyposażenia podstawowej wersji Style za 158 100 zł znajdziemy m.in. 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, automatyczną klimatyzację 2-strefową Climatronic, tempomat z ogranicznikiem prędkości, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, reflektory LED Top Matrix, przyciemniane tylne szyby, podgrzewane fotele przednie, cyfrowy zestaw wskaźników Virtual Cockpit oraz radio Bolero z 10-calowym ekranem dotykowym.
