Klasa do 2000 ccm
Honda Civic Type R
Lata produkcji: 2000-2005
Ceny używanych: 15-35 tys. zł
Wysoka cena ma swoje uzasadnienie w ponadprzeciętnej trwałości, dynamicznym, wolnossącym, 2-litrowym silniku i doskonałej, precyzyjnej skrzyni biegów. 200 KM w tym aucie pozwala na osiągnięcie „setki” już w niecałe 7 sekund. Opisywana, siódma generacja Civika nie jest już młoda, ale nie powinno to nikomu przeszkadzać – to urodzona wyścigówka i auto budzące respekt w swojej klasie.
Dane techniczne – Honda Civic Type R
| Silnik | 2.0 |
| Pojemność | 1998 ccm |
| Moc | 200 KM |
| Maks. moment obrotowy | 196 Nm |
| Prędkość maks. | 235 km/h |
| Przysp. 0-100 km/h | 6,8 s |
| Średnie zuż. paliwa | 9,0 l/100 km |
Renault Clio Sport
Lata produkcji: 2000-2005
Ceny używanych: 10-20 tys. zł
Samochód dwa razy tańszy od Civika, a oferujący podobne osiągi. Przed liftingiem miał 172, później 182 KM i potrzebuje lekko ponad 7 sekund do osiągnięcia 100 km/h. W porównaniu z Hondą, Clio będzie tańsze w utrzymaniu i naprawach, ale też częściej będzie ich wymagać. Ma też gorszą skrzynię biegów. Optymalne auto łączące świetne osiągi z przyzwoitymi kosztami.
Dane techniczne – Renault Clio Sport
| Silnik | 2.0 |
| Pojemność | 1998 ccm |
| Moc | 172-182 KM |
| Maks. moment obrotowy | 200 Nm |
| Prędkość maks. | 220 km/h |
| Przysp. 0-100 km/h | 7,1-7,3 s |
| Średnie zuż. paliwa | 8,1 l/100 km |
