W gamie Forda obok standardowych modeli znajdziemy też interesujące wersje specjalne. Klienci mogą liczyć zarówno na atrakcyjne pakiety stylistyczne, jak i zestawy poprawiające osiągi i zwiększające przyjemność z jazdy. Dowiedz się więcej.
Forda można uznać za markę kompletną – ma bowiem nie tylko bogatą historię, ale także śmiało patrzy w przyszłość, wprowadzając na rynek kolejne samochody z napędem elektrycznym. Do tego dodajmy szeroką gamę modeli, której uzupełnieniem są wyjątkowe wersje specjalne. Opcjonalne pakiety pozwalają wyróżnić się z tłumu, a w przypadku takich aut, jak Mustang czy Focus ST, zapewniają również lepsze osiągi i więcej radości z prowadzenia. Poniżej wybraliśmy naszym zdaniem najciekawsze wersje specjalne z aktualnej oferty Forda.
Ford Puma Vivid Ruby Edition
Ford Puma to miejski crossover, który zadebiutował w 2019 roku. Niedawno do jego gamy dołączył wariant Vivid Ruby Edition, który charakteryzuje się zarezerwowanym tylko dla tej odmiany lakierem Beautiful Berry Red, dachem oraz obudowami lusterek w kolorze czarnym, a także 18-calowymi felgami. We wnętrzu czekają fotele obszyte częściowo skórzaną tapicerką z przeszyciami w kolorach białym i rubinowym.
Ford Puma Vivid Ruby Edition bazuje na wersji wyposażenia ST-Line X, wzbogaconej o m.in. Pakiet Winter (podgrzewana przednia szyba, podgrzewana kierownica, podgrzewane przednie fotele), system monitorowania martwego pola w lusterkach, adaptacyjny tempomat oraz czujniki parkowania z kamerą cofania. Opisywany model jest dostępny z benzynowym silnikiem 1.0 EcoBoost Hybrid (125 KM lub 155 KM) i dwusprzęgłową skrzynią biegów PowerShift. Ceny zaczynają się od 153 700 zł.
Ford Puma – opis wersji i cennik
Ford Kuga ST-Line Black
Ford Kuga 3. generacji pojawił się w polskich salonach w 2020 roku. Przeglądając cennik tego modelu, warto zwrócić uwagę na pakiet stylistyczny ST-Line Black, który jest oferowany dla wersji ST-Line X i obejmuje m.in. 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, dach i obudowy lusterek lakierowane na czarno, spojler dachowy w kolorze czarnym, czarne emblematy „Kuga” i „ST-Line” na nadwoziu oraz aluminiowe nakładki na pedały.
Klienci mają do wyboru trzy jednostki napędowe – benzynowy silnik 1.5 EcoBoost (150 KM), hybrydę (190 KM) oraz hybrydę plug-in (225 KM). Ich ceny startują odpowiednio z poziomu 156 600 zł, 193 800 zł oraz 203 300 zł, a sam pakiet ST-Line Black wymaga 10 700 zł dopłaty.
Ford Kuga – opis wersji i cennik
Ford Mustang Mach-E Frost White
Ford Mustang Mach-E został po raz pierwszy pokazany jesienią 2019 roku. W tym roku do sprzedaży weszła limitowana edycja Frost White, która wyróżnia się wykończeniem nadwozia i wnętrza w białych kolorach. Karoserię pokrywa specjalny lakier Star White, natomiast emblematy oraz dedykowane felgi o średnicy 19 cali polakierowano na kolor Oxford White. W kabinie znajdziemy jasną tapicerkę z perforowanej skóry ekologicznej Sensico, elementy dekoracyjne w białym kolorze oraz centralny podłokietnik centralny i podłokietniki na drzwiach w tonacji Light Space Grey.
Pakiet stylizacyjny Frost White jest zarezerwowany dla wersji z większym akumulatorem i napędem na cztery koła (349 000 zł) oraz opcjonalnym Pakietem Technology (8500 zł) i lakierem Star White (5000 zł). Cena samego pakietu to 5000 zł.
Ford Mustang Mach-E – opis wersji i cennik
Ford Mustang Mach-E GT
Na szczycie gamy pierwszego, w pełni elektrycznego SUV-a Forda znajduje się wersja GT, która jest wyposażona w baterię o zwiększonej pojemności i napęd na obie osie. Kierowca ma do dyspozycji aż 487 KM i potężne 860 Nm, co przekłada się na sprint od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,4 s (ze startu zatrzymanego). Opisywany wariant cieszy się całkiem sporym zainteresowaniem wśród polskich klientów – stanowi 14% całkowitej sprzedaży Mustanga Mach-E w naszym kraju.
Ford Mustang Mach-E GT z roku modelowego 2023 został wyceniony na 417 000 zł. W zamian można liczyć na pełne wyposażenie z zakresu komfortu i bezpieczeństwa, a także elementy uprzyjemniające podróżowanie (panoramiczny szklany dach) oraz podnoszące przyjemność płynącą z jazdy (aktywne zawieszenie MagneRide, hamulce Brembo, fotele kubełkowe).
Ford Mustang Mach 1
Już od blisko 60 lat Ford Mustang jest samochodem marzeń kolejnych pokoleń fanów motoryzacji. W 2020 roku koncern z Detroit przedstawił wersję specjalną Mach 1. W porównaniu z podstawowym wariantem GT otrzymała ona mocniejszy silnik (5.0 V8; 460 KM, 529 Nm) oraz szereg modyfikacji, które można docenić przede wszystkim podczas jazdy na torze, jak np. aktywne zawieszenie MagneRide, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu czy dodatkowe chłodzenie.
Do tego dochodzi bardziej rasowy, sportowy wygląd, który jest zasługą przedniego zderzaka ze splitterem, grilla w stylizacji Mach 1, pasów na masce i wzdłuż nadwozia oraz lotki na pokrywie bagażnika. Opisywany model w wersji z manualną skrzynią biegów kosztuje 320 200 zł, a dopłata do automatu wynosi 10 000 zł.
Ford Mustang – opis wersji i cennik
Ford Mustang California Special
Ford Mustang California Special stanowi propozycję dla osób, które bardziej od sportowych osiągów i wyczynowej jazdy cenią sobie odprężające podróże i dbałość o detale. Ta wersja jest oferowana wyłącznie jako kabriolet z miękkim, składanym dachem i wolnossącym, 450-konnym V8 pod maską. Wyróżnikami pakietu California Special są 19-calowe felgi w kolorze Carbonized Grey, przeprojektowane wloty powietrza z wypełnieniem w kształcie plastra miodu i liczne „smaczki” w postaci dodatków z logo GT/CS.
We wnętrzu należy się natomiast spodziewać podgrzewanych i wentylowanych foteli obszytych częściowo skórzaną tapicerką Miko Suede z czerwonymi przeszyciami. Ford Mustang Convertible z ręczną skrzynią biegów jest wyceniany obecnie na 281 200 zł (291 200 zł z automatem), a za opisywany pakiet California Special należy dopłacić 9300 zł.
Ford Mustang California Special – nasz test
Ford Focus ST Performance
Ford Focus ST zadebiutował na rynku w 2019 roku, a jesienią zeszłego roku został odświeżony. Od niedawna model ten występuje także z opcjonalnym pakietem Performance, który zawiera regulowane, gwintowane zawieszenie Ford Performance, przednie hamulce Brembo z większymi tarczami i zaciskami w kolorze czerwonym, 19-calowe felgi z wykończeniem w kolorze czarnym i oponami Pirelli P-Zero Corsa oraz elementy nadwozia lakierowane na czarno.
Focusa w wersji ST napędza 2,3-litrowy silnik EcoBoost o mocy 280 KM i momencie obrotowym 420 Nm, który w połączeniu z manualną skrzynią zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w 5,7 s i prędkość maksymalną wynoszącą 250 km/h. Samochód w takiej konfiguracji kosztuje 173 600 zł, a pakiet Performance podnosi jego cenę o 16 500 zł.
Ford Ranger Raptor
Ford Ranger w swoim najnowszym wcieleniu ujrzał światło dzienne w listopadzie zeszłego roku, a w lutym tego roku poznaliśmy jego specjalną wersję Raptor. Ten topowy wariant otrzymał m.in. wyczynowe zawieszenie, zaawansowany system stałego napędu 4×4 z elektronicznie sterowaną, dwubiegową przekładnią rozdzielczą, elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi oraz aktywny układ wydechowy. To oznacza jedno – tak samo jak w przypadku poprzednika, po tym aucie należy spodziewać się dużej wytrzymałości i sprawności w terenie.
Pod maskę Raptora trafił podwójnie turbodoładowany, benzynowy silnik V6 o pojemności 3,0 l (292 KM i 491 Nm), który połączono z 10-biegowym automatem. Pick-up Forda w tej wyjątkowej wersji został wyceniony na 374 289 zł brutto (304 300 zł netto).
