Wnętrze Unimoga

Dokładnie 70 lat temu Unimog został przejęty przez koncern Daimler-Benz AG. Data ta oznacza zatem narodziny legendarnego Mercedesa-Benza Unimoga, który trafił do setek tysięcy użytkowników z całego świata.

Po wielkim sukcesie rewolucyjnego jak na owe czasy Unimoga (niem. Universal-Motor-Gerät, Uniwersalne Urządzenie Motorowe) na wystawie Niemieckiego Towarzystwa Rolniczego DLG we Frankfurcie latem 1950 r., kierownictwo Fabryki Maszyn Gebr. Boehringer w Göppingen, produkującej wówczas Unimoga, uświadomiło sobie, że bez dużych inwestycji nie da się zrealizować ogromnej liczby zamówień na ten pojazd. Ponadto, ze względu na zwiększony popyt wewnętrzny u początku okresu szybkiego wzrostu gospodarczego, Daimler-Benz nie gwarantował pełnego zakresu dostaw swych silników. Cieszące się dużą popularnością jednostki napędowe Daimler zamierzał montować
raczej we własnych pojazdach.

Wnętrze Unimoga

Mowa tu o silniku wysokoprężnym OM 636, skonstruowanym do samochodu osobowego Mercedes-Benz 170 D. Jednostka ta była już wcześniej dostarczana firmie Boehringer do produkowanego tam Unimoga 70200. Na potrzeby Unimoga jej moc zmniejszono z 38 KM do 25 KM. Ten popularny silnik – pierwszy po wojnie wysokoprężny silnik do samochodów osobowych – w latach 1949-1963 był montowany standardowo w samochodach osobowych, a także w Unimogu.

Redakcja poleca: Samochody elektryczne – przegląd oferty na polskim rynku

W negocjacjach uczestniczyło dwóch przedstawicieli Daimler-Benz AG oraz sześciu udziałowców spółki rozwoju Unimoga, należącej do Boehringera. Był wśród nich ojciec Unimoga – Albert Friedrich oraz dr Rolf i Werner Boehringer – przedstawiciele firmy produkcyjnej Gebr. Boehringer z Göppingen. Rozmowy na temat przejęcia Unimoga rozpoczęły się już 5 września 1950 r. W ich toku Daimler-Benz zadeklarował na piśmie swój zamiar przejęcia Unimoga wraz ze wszystkimi prawami i obowiązkami. Negocjacje zakończono 27 października 1950 r.Zabytkowy Unimog

Koncern motoryzacyjny ze Stuttgartu posiadał wszystkie warunki konieczne do dalszego pomyślnego rozwoju technicznego pojazdu, a także był w stanie stworzy
ogólnoświatową się sprzedaży. Ponad 380 tysięcy sprzedanych do  tej pory egzemplarzy Unimoga potwierdza jego unikalną pozycję w  międzynarodowej branży pojazdów użytkowych.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here