Choć pozornie jazda samochodem w tunelu to nic trudnego, wielu kierowców zapomina o podstawowych zasadach. Sprawdź, jak prawidłowo zachowywać się przejeżdżając przez tunel.
Jazda tunelem wymaga od kierowcy wzmożonego skupienia oraz stosowania się do szczególnych przepisów. Choć liczba tego typu obiektów w Polsce stale rośnie, wielu kierowców zdaje się zapominać nawet o podstawowych zasadach bezpiecznego poruszania się w tunelu. Może to prowadzić do wielu groźnych sytuacji, kończących się nawet poważnym wypadkiem. Wyjaśniamy, jak prawidłowo korzystać z tunelu drogowego.
O wjeździe do tunelu kierowcę informuje znak D-37, czasem uzupełniony o tabliczkę T-1b, która mówi o długości podziemnej przeprawy. Popularnym rozwiązaniem zwiększającym bezpieczeństwo jest również sygnalizacja świetlna ogólna lub sygnalizacja dotycząca poszczególnych pasów ruchu. Przed wjechaniem do tunelu zawsze powinniśmy się upewnić, czy pali się przed nim zielone światło. Co więcej, jeśli podróżujemy za dnia, pamiętajmy aby przełączyć światła dzienne na światła mijania, choć teoretycznie nie jest to wymagane przepisami.
Niezwykle istotny jest również odstęp, jaki podczas jazdy należy utrzymywać od poprzedzających pojazdów. W razie konieczności nagłego hamowania daje on kierowcy czas na odpowiednią reakcję. Poza obszarem zabudowanym, w obiektach o długości powyżej 500 m minimalny odstęp wynosi:
- 50 m w przypadku kierowania pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t lub autobusem
- 80 m w przypadku kierowania zespołem pojazdów lub pojazdem niewymienionym w pkt 1
Przepisy określają ponadto odstęp, jaki należy zachować od pojazdu przed nami w sytuacji wystąpienia zatoru i konieczności zatrzymania auta – jest to minimum 5 m. Pamiętajmy także o włączeniu świateł awaryjnych. Jeśli doszło do wypadku, odpowiedni odstęp pozwoli na sprawne utworzenie korytarza życia, którym przedostaną się służby ratunkowe. Należy mieć na uwadze, że kolizja na podziemnym odcinku drogi może być szczególnie niebezpieczna, ze względu na ograniczoną przestrzeń i utrudniony dostęp do poszkodowanych.
W przypadku awarii samochodu, którym podróżujemy, spróbujmy najpierw wyjechać z tunelu. Jeśli jednak nie jest to możliwe, zatrzymajmy auto w przeznaczonej do tego zatoce lub maksymalnie blisko prawej krawędzi jezdni. Wówczas niezbędne jest włączenie świateł awaryjnych. Następnie należy wyłączyć silnik, upewnić się, czy możemy bezpiecznie opuścić pojazd, wysiąść i wezwać pomoc korzystając z telefonu SOS.
W tunelu kategorycznie zabronione są:
- zatrzymywanie się
- cofanie
- zawracanie
Zgodnie z nowym taryfikatorem, za cofanie oraz bezpodstawne zatrzymanie się w tunelu można otrzymać mandat w wysokości 200 zł. Tyle samo będzie nas kosztować jazda bez wymaganych świateł. Niezachowanie wymaganego odstępu od poprzedzającego pojazdu w tunelu o długości powyżej 500 m karane jest mandatem od 300 do 500 zł. Za tamowanie lub utrudnianie ruchu przewidziano grzywnę min. 500 zł. To jednak nie wszystko – jeśli funkcjonariusz uzna, że doszło do zagrożenia w ruchu lądowym, może skierować sprawę do sądu, a maksymalna kara może wynieść nawet 30 000 zł.
Na koniec polecamy jeszcze film instruktażowy przygotowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad:
Zobacz również:
