Sprawdzenie stanu pojazdu 17

Przed kupnem używanego auta warto nie tylko prześwietlić jego historię, ale i gruntownie przebadać stan techniczny. Gdzie sprawdzimy samochód? Nie tylko w ASO!

Kupowanie używanego samochodu to festiwal wielu niewiadomych. Nigdy nie mamy pewności, czy sprzedający faktycznie mówi prawdę o wystawianym aucie i nie zataił przed nami śladów wypadkowej przeszłości i wynikających z tego konsekwencji, mogących odbić się nawet na naszym bezpieczeństwie. Na szczęście potencjalne oszustwa coraz łatwiej wykryć, posługując się wieloma „pomocnikami” kupującego używany samochód. Historię pojazdu, czy to zarejestrowanego u nas czy sprowadzonego, można bez większego wysiłku (a nawet za darmo!) sprawdzić w Internecie na takich stronach jak historiapojazdu.gov.pl lub bezwypadkowy.net. Wystarczy podać numer VIN, by system wygenerował obszerny raport na temat przeszłości auta, włącznie z przeprowadzonymi naprawami przy konkretnym stanie licznika. Niektóre serwisy oferują nawet wgląd do listy fabrycznego wyposażenia samochodu lub kontrolę w rejestrze skradzionych aut.

Jak sprawdzić samochód po numerze VIN? Na jakie strony warto zajrzeć?

Na wirtualnym sprawdzeniu samochodu nie można jednak poprzestawać, zwłaszcza jeśli chcemy wydać na niego dziesiątki tysięcy złotych. Nawet jeśli wygenerowany raport nie ujawnił żadnych nieprawidłowości, nie można uznać, że samochód jest w idealnym stanie i nie wymaga inwestycji. Przed podpisaniem umowy kupna-sprzedaży zlećmy kontrolę stanu technicznego pojazdu w zakładzie zajmującym się serwisowaniem aut. Nie musi być to od razu Autoryzowana Stacja Obsługi. Czasami wręcz lepiej udać się do niezależnego warsztatu, ale specjalizującego się w konkretnej marce: wtedy mamy pewność, że auto obejrzała osoba znająca je „na wylot”. Warto również skorzystać, zwłaszcza jeśli są w okolicy, z usług stacji diagnostycznych albo warsztatów blacharskich, a w podbramkowej sytuacji – poprosić o opinię eksperta z forum danej marki.

Sprawdź przeszłość samochodu w elektronice – gdzie są zawarte informacje o historii auta?

Oto 7 miejsc, gdzie zbadamy stan techniczny interesującego nas samochodu.

Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO)

Koszt: 100-300 zł

Wielu kierowców w celu weryfikacji stanu wymarzonego samochodu pierwsze kroki kieruje właśnie do ASO. Nie bez powodu. Tego typu placówki dysponują wyspecjalizowanym sprzętem i fabrycznym komputerem diagnostycznym, umożliwiającym pełny wgląd w elektronikę auta. Na tym jednak kończą się zalety ASO. Usługa sprawdzenia samochodu kosztuje nawet kilkaset złotych, a nie mamy gwarancji, że nie przeprowadzi jej początkujący mechanik. Poza tym ciężko o wolne stanowisko warsztatowe – trzeba umawiać się z wyprzedzeniem. Pracownicy zwykle są na tyle „zarobieni”, że nie mają czasu na swobodną rozmowę.

Sprawdzenie stanu pojazdu 13
Kontrola stanu auta w ASO to pewna, lecz droga i trudna w zrealizowaniu opcja. Stanowisko warsztatowe trzeba zająć już wcześniej, a mechanicy niechętnie przeprowadzają tego typu usługi.

Serwis wielomarkowy

Koszt: 100-150 zł

Najszybsza i najłatwiejsza opcja weryfikacji stanu technicznego auta. Placówki zajmujące się wszystkimi markami zwykle przyjmują klientów od wczesnych godzin porannych do późnych popołudniowych i niemal mamy pewność, że „z marszu” wjedziemy samochodem na podnośnik. Mechanicy za usługę życzą sobie nawet kilkakrotnie mniej od ASO, a również dysponują odpowiednim sprzętem (np. testerami diagnostycznymi). Trzeba mieć tylko na uwadze, że warsztaty szybkiej usługi przebadają nam samochód według ogólnych wytycznych, a nie dla konkretnej marki/modelu.

Sprawdzenie stanu pojazdu 14
Dzięki uniwersalnym testerom rzetelną diagnostykę komputerową są w stanie przeprowadzić nawet warsztaty niewyspecjalizowane w konkretnych markach.

Serwis specjalistyczny

Koszt: 100-200 zł

Placówki specjalizujące się w określonych markach dobrze znają newralgiczne punkty konkretnych modeli i potrafią dokładnie ocenić, ile wydamy na przewidywaną naprawę. Mechanicy prowadzący wyspecjalizowane serwisy często mają praktykę w ASO, a nawet dysponują oryginalnym komputerem diagnostycznym. Tylko u nich mamy gwarancję przebadania nietypowych elementów wyposażenia, np. skrzyń biegów montowanych tylko w konkretnym modelu. Minus: ograniczona liczba takich placówek, lokalizacja głównie w dużych miastach.

Co wymienić w używanym aucie?

Sprawdzenie stanu pojazdu 03
Oddając auto do placówki zajmującej się konkretną marką niemal mamy pewność, że przebadano wszystkie newralgiczne punkty samochodu. Przy okazji można liczyć na dokładną wycenę naprawy.

Stacja diagnostyczna

Koszt: ok. 100 zł

Jeśli zależy nam na czasie i jak najniższym koszcie, interesującym nas autem można podjechać na stację kontroli pojazdów. Diagności przeprowadzą czynności typowe dla okresowych przeglądów, czyli sprawdzą hamulce, zawieszenie i układ spalin, ewentualnie odczytają błędy z komputera. SKP z reguły nie dysponują podnośnikiem, tylko kanałem, w związku z czym nawet nie podejmą się demontażu osłon silnika. Tą dość ograniczoną opcję kontroli stanu technicznego można zarezerwować tylko dla względnie młodych, niezbyt zużytych samochodów. W starszych może ona nie wystarczyć.

Sprawdzenie stanu pojazdu 01
Kontrola stanu auta w SKP ma charakter pobieżny i odbywa się tylko w ogólnym zakresie, bez zbadania najbardziej narażonych na zużycie elementów samochodu.

Stacja montażu LPG

Koszt: 100-150 zł

Idealna opcja dla chcących kupić używane auto z LPG, godna zainteresowania także dla osób mających wątpliwości co do kondycji samego silnika benzynowego. „Gazownicy” dysponują bowiem najpotrzebniejszym sprzętem (podnośnikiem, komputerem diagnostycznym) i są w stanie wykryć ewentualne niedogodności w jednostce napędowej. Nie oczekujmy jednak od nich kompleksowego sprawdzenia innych elementów samochodu, np. zawieszenia, skrzyni biegów albo elektroniki.

Co warto wiedzieć o instalacjach LPG? Rodzaje, przykłady, koszty

Sprawdzenie stanu pojazdu 11
W warsztatach zajmujących się LPG sprawdzimy nie tylko prawidłowość działania instalacji, ale i samej jednostki napędowej.

Serwis blacharski

Koszt: 100-1200 zł

Jadąc na przegląd blacharski uzyskamy informację na temat skali powstałych uszkodzeń karoseryjnych i dowiemy się, czy są one efektem poważnego (często dyskwalifikującego auto) wypadku. Serwisy sprawdzają nie tylko lakier samochodu, ale także geometrię zawieszenia i nadwozia. Usługa swoje kosztuje, ale dzięki niej mamy pewność, że samochód został prześwietlony niemalże „na wylot”. Blacharz lub lakiernik nie zawsze posiada jednak odpowiednią wiedzę, by ocenić stan mechaniczny samochodu.

Sprawdzenie stanu pojazdu 06
Odwiedzając wykwalifikowanego blacharza uzyskamy odpowiedź na pytaniew, czy interesujący nas samochód brał kiedyś udział w kolizji drogowej.

Opinia eksperta z forum

Koszt: 0-100 zł

Wciąż nie brakuje prężnie działających forów internetowych poświęconych konkretnym markom i mających swoje działy dla poszczególnych modeli. Niektórzy użytkownicy oferują swoją pomoc w ocenie samochodu przyszłego forumowicza. Zwykle można się z nimi umówić nawet wtedy, gdy warsztaty są już pozamykane. Czasami dzielą się swoim doświadczeniem nieodpłatnie, przy okazji badają auto własnym diagnoskopem. To niepowtarzalna okazja, by zaczerpnąć wiedzę na temat auta i wykorzystać ją nawet przy poszukiwaniach kolejnego egzemplarza.

Sprawdzenie stanu pojazdu 15
Doświadczenie osoby siedzącej od lat „w temacie” przyda się nie tylko przy sprawdzaniu auta, ale i jego późniejszej eksploatacji.
Polecamy również inne ciekawe artykuły na temat historii używanego samochodu:
Oceny czytelników
[Głosów: 3 Średnia: 5]

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here