Już ponad 500 fotoradarów pilnuje przestrzegania prędkości na polskich drogach. Gdzie lepiej zwolnić? Oto aktualna mapa fotoradarów w Polsce (2022).
Fotoradary nie są obce polskim kierowcom. Budzące respekt żółte urządzenia na dobre wpisały się krajobraz naszych dróg, a właściciele aut nauczyli się „z nimi żyć”. Lokalizację fotoradaru niekiedy łatwo przewidzieć: jeśli poruszamy się drogą krajową i wjeżdżamy w obszar zabudowany, istnieje duże prawdopodobieństwo, że niedługo znajdziemy się w zasięgu fotoradaru pilnującego, by nie przekroczyć tam prędkości. Żółte urządzenia zdarzają się także w centrach miast i poza obszarem zabudowanym, gdzie bywają ustawione na większe prędkości niż 50 km/h. Zbliżanie się do fotoradaru sygnalizuje znak D-51 – kontrola prędkości.
Ile jest fotoradarów w Polsce?
Znak D-51 – kontrola prędkości
Mimo powszechnego przyzwyczajenia do fotoradarów, kierowcom wciąż zdarza się zostać przez nie „przyłapanym”, a to z powodu stale rosnącej liczby fotoradarów w Polsce. Podczas gdy w 2021 roku prędkości pilnowało 445 urządzeń, tak w 2022 roku przybyło ich ponad 80. Oznacza to, że obecnie kierowcy muszą uważać na aż 527 fotoradarów zlokalizowanych w całej Polsce. Najwięcej umiejscowiono w województwie mazowieckim (88 sztuk), wielkopolskim (54 sztuki) i łódzkim (36 sztuk).
O ile w przypadku kamer odcinkowych pomiarów prędkości można jeszcze próbować zapamiętać ich wszystkie lokalizacje (jest ich lekko ponad 30), tak uczenie się na pamięć ponad 500 fotoradarów mija się z celem. Na szczęście w internecie można natknąć się na tzw. mapy fotoradarów, czyli interaktywne i na bieżąco aktualizowane mapy oparte o technologię Google’a z zapisanymi lokalizacjami mierników prędkości. Dzięki nim zobaczymy, jakie fotoradary czyhają na nas w pobliżu miejsca zamieszkania lub sprawdzimy, gdzie zwolnić np. podczas wakacyjnego wyjazdu.
Gdzie można zobaczyć mapy fotoradarów w Polsce?
Interaktywna mapa fotoradarów dostępna jest m.in. na stronie Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) – jednostce Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, która zarządza wszystkimi fotoradarami w Polsce. Mapa jest o tyle przystępna, że zawiera urządzenia stacjonarne, jak i kamery odcinkowych pomiarów prędkości czy rejestrujące przejazd na czerwonym świetle. W każdej lokalizacji zawarto informacje na temat gminy i numeru drogi, na której występuje fotoradar, jak i dozwoloną prędkość czy typ urządzenia wraz z numerem seryjnym.
Swoją mapę fotoradarów posiada też strona fotoradary.pl. By poznać dokładne lokalizacje urządzeń, trzeba dość mocno przybliżyć mapę, stąd przejrzenie całej trasy może zająć trochę czasu. Niezaprzeczalną zaletą jest jednak informacja o dopuszczalnej prędkości w miejscu występowania fotoradaru i ogromna baza fotoradarów zagranicznych. Lokalizacje mierników prędkości znajdziemy również na mapie fotoradarów zamieszczonej w witrynie antyradary.phi.pl. Tam od razu widać, gdzie w całej Polsce ustawiono fotoradary, a po kliknięciu w konkretny można m.in. podejrzeć zdjęcie urządzenia.
Witam
Ograniczenia prędkości nie zwiększają bezpieczeństwa. To jest nie dorzeczne poprostu bardzo wielu (kierowców) nie potrafi jeździć.
A już podawanie informacji o tym że pieszy ma pierwszeństwo na pasach.
A kiedy może wejść na pasy to nikt nie mówi.
Tylko kretyn wchodzi pod jadący pojazd a potem płacze jak jadą.
Witam
Ograniczenia prędkości nie zwiększają bezpieczeństwa. To jest nie dorzeczne poprostu bardzo wielu (kierowców) nie potrafi jeździć.
A już podawanie informacji o tym że pieszy ma pierwszeństwo na pasach.
A kiedy może wejść na pasy to nikt nie mówi.
Tylko kretyn wchodzi pod jadący pojazd a potem płacze jak jadą.