Ford Fiesta w ubiegłym roku zyskał nowe jednostki napędowe z rodziny EcoBoost Hybrid. Ceny tego modelu startują od 53 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.
Ford Fiesta w aktualnym wydaniu zadebiutował w salonach sprzedaży w 2017 roku, a w zeszłym roku został poddany subtelnemu liftingowi. Największe zmiany zaszły pod maską – paletę dostępnych jednostek napędowych uzupełniły silniki EcoBoost Hybrid, które korzystają ze wsparcia tzw. miękkiej hybrydy z 48-woltową instalacją elektryczną. Ponadto niedawno wprowadzono istotne modyfikacje w gamie – ograniczono liczbę wersji wyposażenia, a podstawowy wariant oferuje obecnie bogatszą specyfikację.
Ford Fiesta mierzy 404,0 cm długości (406,5 cm w wersji ST-Line), 194,1 cm szerokości (z lusterkami) i 147,6 cm wysokości (146,6 cm w wersji ST-Line). Jego rozstaw osi to 249,3 cm. Pojemność bagażnika wynosi 311 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do 1093 l.
Ford Fiesta (2021) – dane techniczne, silniki, osiągi, zużycie paliwa
Gama silnikowa obejmuje 4 jednostki benzynowe. Silniki EcoBoost Hybrid są seryjnie wyposażone w układ mild hybrid z instalacją 48V. Wszystkie wersje mają przedni napęd.
Silniki benzynowe:
1.1 (75 KM, 110 Nm) z 5-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 14,5 s, prędkość maksymalna: 165 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,3 l/100 km
1.0 EcoBoost (100 KM, 170 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,8 s, prędkość maksymalna: 180 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,0-5,5 l/100 km
1.0 EcoBoost Hybrid (125 KM, 210 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,4 s, prędkość maksymalna: 200 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,0-5,2 l/100 km
1.0 EcoBoost Hybrid (125 KM, 210 Nm) z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową DCT, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,6 s, prędkość maksymalna: 199 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,2-6,1 l/100 km
1.0 EcoBoost Hybrid (155 KM, 210 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 8,9 s, prędkość maksymalna: 219 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,0-5,2 l/100 km
Silnik 1.0 EcoBoost Hybrid
Nowy Ford Fiesta (2021) – wersje wyposażenia i ceny
Podane ceny dotyczą aut z silnikami 1.1/75 KM (Connected i Titanium) oraz 1.0 EcoBoost/100 KM (ST-Line). Wariant 1.0 EcoBoost Hybrid/125 KM z manualną skrzynią kosztuje odpowiednio 67 100 zł (Titanium) oraz 71 600 zł (ST-Line), a dopłata do dwusprzęgłowej przekładni DCT wynosi 9000 zł. Odmiana 1.0 EcoBoost/155 KM została wyceniona na 76 100 zł (ST-Line). Wszystkie wersje są objęte 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.
Connected – od 53 900 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:
15-calowe obręcze kół ze stopów lekkich
Klimatyzacja manualna
Reflektory automatyczne ze światłami mijania LED oraz światłami do jazdy dziennej
Lusterka boczne sterowane i podgrzewane elektrycznie, z kierunkowskazami, obudowy lakierowane w kolorze nadwozia
Górna krata wlotu powietrza w kolorze tworzywa
Tylny spojler lakierowany w kolorze nadwozia
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
Przednie fotele w stylu komfortowym z tapicerką materiałową Intersection
Radioodtwarzacz z SYNC 2.5 i 8-calowym ekranem dotykowym
Obsługa Apple CarPlay i Android Auto
Zestaw głośnomówiący Bluetooth
Tempomat
Komputer pokładowy
Kierownica z regulacją odległości i kąta pochylenia
System Lane Keeping Aid
Oświetlenie wnętrza z opóźnionym wygaszaniem
Szyby przednich drzwi sterowane elektrycznie
Układ kierowniczy ze wspomaganiem elektrycznym
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Welurowe dywaniki podłogowe z przodu
1 z 2
Titanium – od 56 900 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:
16-calowe obręcze kół ze stopów lekkich (dla wersji 1.1/75 KM oraz 1.0 EcoBoost/100 KM)
15-calowe obręcze kół ze stopów lekkich (dla pozostałych wersji silnikowych)
Klimatyzacja automatyczna
Górna krata wlotu powietrza z poziomymi listwami, z chromowanym wykończeniem oraz obramowaniem
Listwa w kolorze aluminium wzdłuż dolnej linii szyb bocznych
Reflektory projekcyjne ze światłami mijania LED i światłami do jazdy dziennej LED
Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów
Czujniki parkowania z tyłu
Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu
Przednie fotele w stylu sportowym z tapicerką materiałową Vibrant
Kierownica pokryta skórą ekologiczną Sensico
Szyby tylnych drzwi sterowane elektrycznie
Konsola centralna z podłokietnikiem i schowkiem
Konsola sufitowa ze schowkiem na okulary
Lusterko wsteczne, fotochromatyczne
Nastrojowe oświetlenie wnętrza diodami LED
Automatyczna klimatyzacja należy do wyposażenia seryjnego wersji Titanium oraz ST-Line.
ST-Line – od 67 100 zł, obejmuje wyposażenie wersji Titanium oraz dodatkowo:
17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w stylizacji ST-Line
Zawieszenie sportowe
Górna krata wlotu powietrza, zderzaki i listwy progowe w stylizacji ST-Line
Emblemat ST-Line na przednich błotnikach
Listwa wzdłuż dolnej linii szyb w kolorze czarnym
Końcówka rury wydechowej z chromowanym wykończeniem
Tylne światła częściowo w technologii LED
Tapicerką materiałową Court z czerwonymi przeszyciami
Przycisk rozrusznika Ford Power
Kierownica oraz uchwyt dźwigni zmiany biegów w stylizacji ST-Line
