Test

Elektryczne Vito ma w komfortowych warunkach przewieźć 8 osób, a akumulator ponad 200-konnego silnika zapewnić dystans niemal 360 kilometrów na jednym ładowaniu. W teście Mercedesa eVito Tourer sprawdzimy, na ile elektryczny napęd sprawdza się w dużym vanie.

Choć rywalizuje z hot hatchami, czyli „gorącymi hatchbackami”, nie jest ani specjalnie gorąca, ani tym bardziej nie jest hatchbackiem. Ale Skoda Octavia RS to niezwykle wszechstronny samochód z pogranicza klasy kompaktów i aut klasy średniej. Z odrobiną pieprzu.

VW California to funkcjonalny kamper, którym z powodzeniem można jeździć na co dzień. Przeczytaj nasz test Volkswagen California Ocean 2.0 TDI DSG.

Skoda Enyaq Sportline iV wkrótce zadebiutuje na polskim rynku. Sprawdziliśmy już, co potrafi 265-konna wersja 80x z napędem na cztery koła.

Tradycyjne kompaktowe hatchbacki na różne sposoby starają się przyciągnąć uwagę klientów spoglądających w stronę SUV-ów. W teście – Skoda Scala w topowej wersji silnikowej 1.5 TSI (150 KM) w sportowo stylizowanej wersji Monte Carlo.

Bardziej na prąd niż na benzynę: Kuga z hybrydowym napędem plug-in wyjątkowo chętnie robi użytek ze swojego silnika elektrycznego – z korzyścią dla kosztów i środowiska. A do tego prowadzi się jak typowy Ford. Tylko kiedy i dla kogo zakup hybrydy plug-in ma największy sens?

W ramach ostatniego liftingu ten japoński SUV zyskał oszczędny układ hybrydowy pod maską. Przeczytaj nasz test Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Hybrid.

Dzięki napędowi AllGrip ten japoński crossover radzi sobie w terenie lepiej od rywali. Przeczytaj nasz test Suzuki Vitara 1.4 Hybrid w wersji Elegance Sun.

Odświeżony Hyundai Santa Fe z wierzchu zmienił się tylko trochę, za to pod spodem przeszedł rewolucję, zyskując m.in. hybrydowy napęd. Właśnie taką wersję testujemy. Santa...

Fiat Tipo przeszedł lifting i zyskał podwyższony wariant Cross. Testujemy taką właśnie odmianę z nowym silnikiem 1.0 turbo.

Ford Kuga to jeden z najlepiej prowadzących się SUV-ów na rynku. Sprawdziliśmy też inne jego cechy i odnieśliśmy je do czterech rywali.

Elektryczna rodzinna Skoda Enyaq iV jest już w sprzedaży. Mieliśmy okazję odbyć pierwsze, kilkugodzinne jazdy egzemplarzem w wersji 80, z dużym akumulatorem. Przeprowadziliśmy wstępne testy zużycia energii i zasięgu.

Odświeżona Toyota Hilux właśnie debiutuje w polskich salonach, a my sprawdziliśmy już, jak radzi sobie na torze off-roadowym. Przeczytaj nasz test Toyoty Hilux Invincible z silnikiem 2.8 D-4D.

Nowy Highlander przybył zza oceanu, by zająć miejsce na szczycie europejskiej gamy SUV-ów Toyoty. Sprawdziliśmy, jak odnajduje się na polskich drogach.

Współczesne kombivany są już czymś więcej niż tylko prostymi autami do pracy. Przeczytaj nasz test Opla Combo Life w najbogatszej wersji Elite i z turbodieslem pod maską.

Wraz z debiutem czwartej generacji Tucson przeszedł wręcz rewolucyjne zmiany. Sprawdziliśmy, jak sprawuje się nowość Hyundaia z debiutującym w tym modelu napędem hybrydowym.

Dacia Duster jest jednym z najpopularniejszych modeli w wypożyczalniach aut na Islandii. Ile spala, jakimi drogami można nią jeździć i jak dużo zapłacimy za tygodniowy wynajem?

Toyota Highlander to duży, 7-osobowy SUV z napędem hybrydowym. Sprawdziliśmy go podczas pierwszych jazd testowych na polskich drogach.

Suzuki ma własny przepis na auto miejskie. Sprawdziliśmy, czy rozwiązania zaproponowane przez Japończyków zdają egzamin w praktyce. Przeczytaj nasz test Suzuki Swift Hybrid.

Najmniejszy crossover Suzuki po liftingu dostępny jest wyłącznie jako mikrohybryda. Jak jeździ Suzuki Ignis Hybrid i czy rzeczywiście mało pali? Oto test auta w średniej wersji wyposażeniowej Premium, ze skrzynią bezstopniową CVT.