Opony

Nowa opona, łącząca doskonałe parametry na torze z użytecznością w codziennej eksploatacji. Nasz test  Michelin Pilot Sports 4S.

Wielu producentów ogumienia zimowego określa granicę 4 mm bieżnika jako bezpieczną do jazdy. Czy wraz z zużyciem bieżnika opona faktycznie traci swoje właściwości na śniegu i wodzie?

Niemieckie GTÜ przeprowadziło test opon zimowych i wielosezonowych w rozmiarze 185/65 R15. W rankingu znalazły się opony budżetowe, najbardziej renomowanych firm.

Dobra opona letnia musi zachowywać przyczepność zarówno podczas jazdy w deszczowych warunkach, jak i na suchym asfalcie. W teście stanęły opony w rozmiarze pasującym do większości aut klasy średniej. Jakie opony letnie w rozmiarze 225/50 R17 wybrać?

Producenci zalecają wymianę opon zimowych przy bieżniku mniejszym niż 4 mm, jednak kierowcy często uznają to za niepotrzebny wydatek. Sprawdzamy, czy używane ogumienie rzeczywiście...

Na zakupie ogumienia można zaoszczędzić, wybierając opony używane, bieżnikowane (tzw. nalewki) lub budżetowe. Niektórzy też jeżdżą na oponach zimowych latem. Wyniki testu opon nie pozostawiają jednak złudzeń.

Opony do SUV-ów od dawna przestały przypominać te do aut terenowych. Produkt której marki wykazuje największą wszechstronność w warunkach zimowych? Jakie opony zimowe wybrać...

Test 7 opon zimowych w rozmiarze 205/55 R16. Pięć z nich pochodzi z Europy i należy do segmentu premium. Opony te zostały porównane z koreańską segmentu średniego i budżetową chińską.

Opony wielosezonowe powinny zapewniać bezpieczeństwo zarówno latem, jak i zimą. Czy dwie opony całoroczne z najwyższej półki (Michelin Crossclimate i Goodyear Vector 4 Seasons)...

Sportowe opony UHP konstruuje się z nastawieniem na przyczepność, stawiając komfort na drugim miejscu. Bezpieczną jazdę mocnym, sportowym autem zapewni wyłącznie odpowiednio dopracowane ogumienie typu UHP.

Współczesne samochody rzadko mają na wyposażeniu koło zapasowe, a w wielu starszych jego miejsce zajmuje butla z gazem LPG. Nic straconego – przebitą oponę można załatać doraźnie pianką, zestawem naprawczym lub sznurem wulkanizacyjnym. Które rozwiązanie okaże się najskuteczniejsze?

Ośrodek badawczy GTU sprawdził, czy warto zaryzykować i kupić tanią oponę pochodzącą z Azji. Porównanie obejmowało zarówno oponę zimową, jak i letnią z markową całoroczną.

Porównanie opony letniej budżetowej, chińskiej, bieżnikowanej, używanej i zimowej. Nie każdego stać na renomowane opony letnie. Okazuje się jednak, że można znaleźć "złoty środek" między ograniczonym budżetem a wymaganym bezpieczeństwem.

Przez łagodne zimy Polacy coraz częściej rozważają zakup markowej opony wielosezonowej, takiej jak Opona całoroczna Goodyear Vector 4 Seasons . W teście tygodnika „Motor” sprawdzono jej skuteczność na śniegu i w warunkach letnich i porównano z oponami zimowymi.

Nie tylko opony z górnej półki gwarantują bezpieczeństwo. Oto, jak wypadają budżetowe produkty (m.in. Dębica Presto HP czy Uniroyal Rainsport 3) na tle markowego Bridgestone'a i Nokiana. Test 10 opon letnich w popularnym rozmiarze 205/55 R16.