Opony

Zima nadchodzi wielkimi krokami, więc czas pomyśleć o zmianie opon. Podpowiadamy, jaką markę wybrać.

Test porównawczy opon to przedsięwzięcie zajmujące kilka tygodni, angażujące kilkanaście osób i pochłaniające środki pieniężne będące równowartością nowego auta klasy wyższej. Zobacz, w jaki sposób testuje się ogumienie samochodowe.

Pogorszenie parametrów ogumienia wraz ze zużyciem bieżnika nikogo nie dziwi. Zaskakujące jest to, z jak dużą zmianą mamy do czynienia.

Wielu kierowców nie sprawdza poziomu ciśnienia w oponach, narażając ogumienie na szybsze zużycie. Przy jak niskich wartościach ciśnienia da się poznać, że auto ma za mało powietrza w kołach? Jakie są konsekwencje jazdy na zbyt niskim ciśnieniu?

Kierowcy coraz częściej odchodzą od okresowych wymian opon na rzecz użytkowania ogumienia całorocznego. Jak takie opony spisują się na suchej i mokrej nawierzchni? Odpowiedź w teście 5 opon wielosezonowych w rozmiarze 185/65 R15.

O przydatności opon samochodowych decyduje kilka czynników. Po czym poznać, że ogumienie nadaje się do wyrzucenia? Zobacz, czy nadal możesz zakładać swoje opony!

Tygodnik "Motor" przeprowadził test siedmiu opon zimowych dla SUV-ów. Pośród nich znalazła się także polska Dębica. Opony zostały przetestowane na specjalnie przygotowanym torze testowym na północy Skandynawii, w fińskim Ivalo. Jego lokalizacja pozwala na sprawdzenie opon w ostrych warunkach zimowych, nieosiągalnych w naszym kraju.

Opony wielosezonowe powinny zapewniać bezpieczeństwo zarówno latem, jak i zimą. Czy dwie opony całoroczne z najwyższej półki (Michelin Crossclimate i Goodyear Vector 4 Seasons)...

Współczesne samochody rzadko mają na wyposażeniu koło zapasowe, a w wielu starszych jego miejsce zajmuje butla z gazem LPG. Nic straconego – przebitą oponę można załatać doraźnie pianką, zestawem naprawczym lub sznurem wulkanizacyjnym. Które rozwiązanie okaże się najskuteczniejsze?

Przez łagodne zimy Polacy coraz częściej rozważają zakup markowej opony wielosezonowej, takiej jak Opona całoroczna Goodyear Vector 4 Seasons . W teście tygodnika „Motor” sprawdzono jej skuteczność na śniegu i w warunkach letnich i porównano z oponami zimowymi.

Test 7 opon zimowych w rozmiarze 205/55 R16. Pięć z nich pochodzi z Europy i należy do segmentu premium. Opony te zostały porównane z koreańską segmentu średniego i budżetową chińską.

Nie tylko opony z górnej półki gwarantują bezpieczeństwo. Oto, jak wypadają budżetowe produkty (m.in. Dębica Presto HP czy Uniroyal Rainsport 3) na tle markowego Bridgestone'a i Nokiana. Test 10 opon letnich w popularnym rozmiarze 205/55 R16.

Popularne „osiemnastki” znajdują zastosowanie w samochodach klasy średniej i kompaktowych hot hatchach. Testujemy 8 opon letnich R18 w najczęściej wybieranej konfiguracji – 225/40.

Continental jest jednym z najczęściej wybieranych producentów opon na pierwszy montaż. Niemieckie ogumienie trafia także do samochodów sportowych, luksusowych i elektrycznych.

Dopracowane opony marek premium są nawet 2 razy droższe od produktów budżetowych z Azji. Czy wysoka cena ma swoje odzwierciedlenie w dobrej skuteczności w każdych warunkach drogowych? Oto test 7 opon zimowych w rozmiarze pasującym do aut kompaktowych.