25. Chevrolet
Dramatyczny spadek reputacji Chevroleta: owszem, pojawiły się usterki, ale wycofanie się z Polski też ma tu znaczenie.
24. Alfa Romeo
W zeszłym roku Alfa była przedostatnia. Udany kompakt Giulietta zdołał jednak poprawić jej opinię u kierowców.
23. Renault
W oczach klientów główne zalety Renault to atrakcyjne ceny zakupu i tania eksploatacja. Niezawodność oceniają nisko.
22. Jeep
SUV-y Jeepa są mocne, szybkie i dużo palą. Jakościowo prezentują styl amerykański – brak przywiązania do drobiazgów.
21. Fiat
Więcej kierowców niż rok temu oceniło Fiata jako niezawodnego. Pozycja nie zmieniła się. Najlepszy model: „pięćsetka”.
20. Opel
Najniżej sklasyfikowana marka niemiecka. Wynik fatalny: 4 miejsca w dół, 4 punkty procentowe gorzej niż rok temu.
19. Seat
Seat zajął najniższe miejsce spośród marek koncernu VW. Awarie są jednak właściwie te same, co w Volkswagenach...
18. Volkswagen
Wynik procentowy bez zmian, ale pozycja o dwa miejsca wyżej niż rok temu. I tak jest dużo do poprawy...
17. Peugeot
Wśród nowoczesnych Peugeotów nie ma samochodów nieudanych. Czasy wadliwego „307” to już przeszłość.
15. Skoda
Skoda wyżej od VW, i to z dużą różnicą? Odpowiedź jest prosta: nabywcy Skody wybierają prostsze, trwalsze silniki.
14. Mitsubishi
Spadek o pięć miejsc i aż o 4,2 punktu procentowego sprawia, że Mitsubishi to najsłabiej oceniana marka z Japonii
13. Ford
Odkąd poradzono sobie z korozją, pozycja Forda rośnie. W tym roku jest o oczko wyżej niż w zeszłym.
12. Nissan
Bez większych wpadek jakościowych, ale do ideału daleko. Właściciele Nissanów narzekają na wykończenie wnętrz.
10. Mercedes
Trzy pozycje w górę: widać, że Mercedes skutecznie odrabia straty w reputacji spowodowane nieudanymi modelami.
9. Hyundai
Piętnaście lat temu byłoby nie do uwierzenia, żeby Hyundai został oceniony lepiej niż Mercedes. Dziś to wcale nie dziwi.
8. Audi
Spadek o dwa miejsca nie brzmi dobrze. Jednak to wciąż druga najwyżej klasyfikowana marka europejska.
7. Kia
Siódme miejsce dla koreańskiej marki to nagroda za tytaniczną pracę, jaką wykonano, by wprowadzić ją do pierwszej ligi.
6. Subaru
Mimo problemów z wczesnymi dieslami, Subaru i tak utrzymało wysoką pozycję – jednak o oczko niższą niż rok temu.
5. Volvo
Najwyżej sklasyfikowany producent europejski. Jego wynik polepszył się wobec ub.r. o 3,3 punktu procentowego.
4. Suzuki
Suzuki produkuje małe, proste i niezawodne samochody. W ofercie nie ma żadnego nieudanego modelu.
NEWSY
Polecane
Wybór redakcji