Narkotyki - otwierające

Jakie są skutki zażycia narkotyków przez kierowcę? Jaka kara za to grozi?

Polsce prawo nie określa dopuszczalnej ilości narkotyków w organizmie kierowcy, ale za wykrycie choćby najmniejszej dawki grozi kara nawet pozbawienia wolności. Policyjne urządzenia wykrywają niektóre narkotyki nawet po 14 dniach!
Przegląd pojazdu

Zmiany na stacjach diagnostycznych – PORADY

Niebawem wchodzą w życie nowe przepisy dotyczące wykonywania przeglądów pojazdów. Przedstawiamy, z jakimi zmianami muszą się liczyć kierowcy.
Pomiar radarem

Przekłamania policyjnych radarów – MANDATY

Obecnie używane przez policję radary i wideorejestratory w wielu przypadkach pokazują nieprawidłowe pomiary prędkości. Przedstawiamy, na czym polega ich problem i jak się odwoływać od mandatu.
Ubezpieczenie OC

Najtańsze OC i AC. Jak znaleźć? Co warto wiedzieć?

Ostatnie lata przyniosły znaczne wzrosty cen OC. Polisa dla początkującego kierowcy może być droższa od... całego auta. Na szczęście można zaoszczędzić i to w prosty sposób.
Silnik EA888 Gen.2

Wadliwy silnik Volkswagena 2.0 TSI EA888 – PORADY

Bardzo duże zużycie oleju w jednostkach 2.0 TSI/TFSI o oznaczeniu EA888 (Gen. 2) może prowadzić do ich zatarcia. Podpowiadamy, jak rozwiązać ten problem możliwie jak najniższym kosztem.
DPF

Jak dbać o DPF? – PORADY

Wielu kierowcom filtr cząstek stałych (DPF) kojarzy się z podniesieniem kosztów eksploatacji. Tymczasem przy odrobinie uwagi i odpowiedniej jeździe może on długo działać bezawaryjnie.
Aplikacja preparatu Liqui Moly

Preparat Liqui Moly czyszczący silnik od wewnątrz – TEST

Wyczyszczenie wnętrza silnika z zalegającego szlamu przydaje się w wielu sytuacjach. Sprawdziliśmy skuteczność preparatu płuczącego silnik firmy Liqui Moly.
Preparat ceramiczny - nakładanie

Dobierz odpowiedni rodzaj smaru – PORADY

We współczesnych autach odchodzi się od smarowania wielu podzespołów uniwersalnym smarem tzw. Towotem. Przedstawiamy najpopularniejsze rodzaje smarów i ich zastosowanie.
Eksploatacja samochodu zimą

10 porad – zimowa eksploatacja samochodu

Nie tylko jazda samochodem jest zimą trudniejsza - równie ciężka bywa również jego eksploatacja. Oto 10 sposobów, by sobie ją ułatwić podczas tej pory roku. Zimową porą temperatury otoczenia często spadają poniżej zera. Przekłada się to nie tylko na warunki drogowe, kiedy robi się ślisko. Mróz może też negatywnie oddziaływać na układ smarowania, instalację elektryczną i inne podzespoły.
Oględziny nadwozia samochodu - otwierające

Oględziny samochodu. Jak dokładnie sprawdzić nadwozie auta?

Osoby zainteresowane kupnem auta najwięcej uwagi poświęcają oględzinom nadwozia, szukając śladów ewentualnych napraw. Podpowiadamy, na jakie elementy szczególnie zwrócić uwagę i podkreślamy, że nie zawsze warto wierzyć wynikom z czujnika lakieru.
Silnik 1.0 EcoBoost - opinie

1.0 EcoBoost. Opinie o silniku. Wady, zalety i typowe usterki

Gdy w 2012 r. wchodził na rynek, obawiano się czy silnik 1.0 EcoBoost będzie oszczędny, trwały i zniesie pracę w większych modelach – Focusie, a nawet Mondeo. Po sześciu latach mamy już dosyć wyraźny obraz sytuacji. Jest dobra, ale nie obyło się bez wpadki.
Wymiana oleju w skrzyni automatycznej - otwierające

Wymiana oleju w skrzyni automatycznej – EKSPLOATACJA

Po wylaniu oleju korkiem spustowym spora jego część nadal pozostaje w skrzyni. Nowa, tzw. dynamiczna metoda daje pewność, że cały olej zostanie wymieniony na nowy.

CNG a LPG. Ceny, różnice, wady i zalety instalacji gazowych

Do zasilania samochodów najczęściej używane są dwa rodzaje gazów - CNG i LPG. Paliwa te różnią się składem, ceną i są podawane do silników przez instalacje o dużych różnicach konstrukcyjnych.
Motocykle na kat. B - otwierające

Używany motocykl na kategorię B. Co sprawdzić? Jaki kupić?

Chętni na używany motocykl 125 ccm spełniający wymagania do prowadzenia na kategorii B mogą przebierać w wielu rodzajach jednośladów. Jakie elementy należy sprawdzić podczas oględzin i co dokupić, by odpowiednio zabezpieczyć go przed kradzieżą?
Usterki 2.0 TDI - pompa oleju - otwierające

Usterki 2.0 TDI: jak naprawić wadliwy napęd pompy oleju?

Jedną z głównych wad silników 2.0 TDI jest nietrwały napęd pompy oleju z wałkami wyrównoważającymi – w wyniku jego zużycia silnik traci smarowanie i zaciera się. By uniknąć kosztów wymiany całej jednostki, warto profilaktycznie naprawić wadliwe części i mieć spokój na lata.

AUTO LIDER 2018

SONDA

NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE