Do kiosków 4 lipca trafi polskie wydanie legendarnego brytyjskiego magazynu „Car”. Na 124 ociekających emocjami stronach każdy znajdzie coś dla siebie.
Gwóźdź programu stanowi porównanie 10 modeli sportowych z różnych klas – od Forda Focusa RS poprzez Porsche Caymana, a na McLarenie 675LT skończywszy. Poczytacie również o tym, jak powstają elektryczne samochody Tesli oraz jak wygląda motoryzacja na Kubie. Nie zawiodą się też fani youngtimerów, których z pewnością zainteresują obszerne artykuły o Renault Clio Williams I, czy legendarnych autach rajdowej Grupy A.
Car 1/2017
Najlepsze teksty z kultowego, brytyjskiego luksusowego magazynu Car, który od ponad 50 lat należy do ścisłej czołówki pism motoryzacyjnych na świecie. Materiały, które wciskają w fotel kierowcy najbardziej egzotycznych i ekscytujących samochodów na ziemi. Reportaże zabierające Czytelnika w miejsca niedostępne nawet dla fanów motoryzacji. Piękne zdjęcia, wyjątkowe plenery, odległe zakątki świata.
Seria 8 znów w salonach. Drugie wcielenie ma dostać to, co nigdy nie było dane pierwszemu: wersje M i cabrio, niską masę, a może i sukces.
Ford GT
Z toru na ulicę
Powstał jako samochód wyścigowy, ze swojego silnika wyciska 657 KM i jest teraz „dostępny” dla zwykłego zjadacza chleba. Łatwiej jednak rozpędzić go do maksymalnych 347 km/h niż stać się jego właścicielem.
Usportowione maluchy
Hot hatche dla początkujących
Kup usportowioną wersję miniauta i poczuj się w mieście jak kierowca wyścigowy na torze.
W teście: Volkswagen up! 1.0 TSI, Renault Twingo GT 0.9 TCe, Smart ForFour Brabus 0.9, Opel Adam 1.0 Ecotec Slam.
Wielki test aut sportowych
Tam, gdzie rządzi litera R
Choć wszystkie te modele są absolutnie wyjątkowe, najbardziej na wyobraźnię fanów motoryzacji działa Porsche 911 R. Ale czy to na pewno najlepsze auto sportowe na tej planecie? Przekonajcie się sami!
W teście: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M2 Coupe, BMW M4 GTS, Ferrari 488 Spider, Ford Focus RS, Honda NSX, Lamborghini Huracan LP580-2, McLaren 675LT Spider, Porsche 911 R, Porsche 718 Cayman S.
Maserati Levante i rywale
SUV-y pełne sportu
Levante to pierwszy SUV ze słynnym trójzębem Maserati. Czy uda mu się wygrać z BMW X5 i Jaguarem F-Pace’em?
Mazda MX-5 RF kontra BMW 220i Coupe i Toyota GT86
Zaklinacze deszczu
Mazda MX-5 w poprzednim wcieleniu sprzedawała się dużo lepiej w wersji z twardym niż z miękkim dachem. W nowej odmianie o nazwie RF to auto mocno się zmieniło. Czas sprawdzić je na krętych drogach i porównać z dojrzałym BMW serii 2 oraz z wciąż szaloną Toyotą GT86.
Silniki spalinowe przyszłości
Silnik spalinowy kontratakuje
Dominacja aut elektrycznych to pieśń przyszłości. Za 10 lat 3/4 silników Mercedesa
nadal będzie spalać paliwa kopalne. I to nie bez powodu!
Wywiad z Carlosem Tavaresem
Co będzie dalej?
Carlos Tavares o nadziejach i obawach związanymi z rolą aut w bardziej ekologicznej, bardziej internetowej i mniej pewnej przyszłości
Fabryka Tesli
Tesla – fenomen od kuchni
W 2008 r. Tesla produkowała niekonwencjonalne sportowe auta elektryczne i mówiła wszystkim – o ile ktoś miał ochotę słuchać – że zamierza pogrzebać silnik spalinowy. Ale dopiero teraz, gdy ma za sobą najbardziej udaną premierę auta w historii, duzi gracze przestali się śmiać.
Z wizytą na Kubie
Nasz człowiek w Hawanie
Kuba to taki motoryzacyjny utracony świat. Świat, w którym czas zamroziła rewolucja z 1959 roku i przy okazji stworzyła niewiarygodne samochodowe podziemie. Czy to się teraz zmieni?
Renault Clio Williams I
Zakup roku
Oto jeden z najlepszych hot hatchy lat 90. XX w. Jedziemy Renault Clio Williams z wizytą do głównej siedziby zespołu F1, by przy okazji udowodnić, dlaczego kupno tego modelu jest tak dobrą inwestycją.
Legendy rajdowej Grupy A
Najlepsi z najlepszych
Te modele pojawiły się niedługo po największym kryzysie w historii rajdów samochodów. Dziś są jej ikonami, które elektryzują miliony fanów tej dyscypliny sportu motorowego. Jakie wrażenia po latach robią Ford Escort RS Cosworth, Lancia Delta HF Integrale i Toyota Celica GT4? Czas na odpowiedź!
Mercedes CL (C 140)
Poradnik kupującego
Wielka, komfortowa i… pożądana – „140” staje się cenionym klasykiem, choć jej eksploatacja potrafi dać w kość.
SPR
Subiektywny przegląd rynku
Krótkie recenzje samochodów pisane z brytyjskim poczuciem humoru.
