VOLKSWAGEN
Volkswagen – niemiecka popularna marka samochodowa. Sama nazwa oznacza samochód dla ludu, czyli przeznaczony dla wszystkich za osiągalną cenę. Na rynku działa od 1938 roku, światową rozpoznawalność zdobyła dzięki modelowi znanemu jako „Garbus”. Obecnie koncern VW jest właścicielem takich marek jak: Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, MAN, Porsche, Seat, Scania i Skoda.
NOWOŚCI
Najważniejsze premiery 2024 roku. Na te modele jeszcze czekamy
W tym roku czeka nas wiele obiecujących premier i rynkowych debiutów. Prezentujemy najważniejsze nowości 2024 roku.
Nowy Volkswagen ID.7 Tourer – oficjalne zdjęcia i informacje
Volkswagen ID.7 doczekał się drugiej wersji nadwoziowej. Nowy model to nie Variant ani Shooting Brake, tylko Tourer. Dowiedz się więcej o tym aucie.
Ile kosztował nowy Volkswagen Passat B3 w 1990 roku?
Dziś Volkswagen Passat B3 to już youngtimer. Sprawdź, ile trzeba było zapłacić za ten samochód w salonie w 1990 roku.
TESTY I PORÓWNANIA
Ford Puma, Volkswagen T-Roc – PORÓWNANIE
Ford Puma i Volkswagen T-Roc to bardzo lubiane miejskie crossovery. Porównujemy wersje z silnikami benzynowymi i automatycznymi, dwusprzęgłowymi przekładniami.
Volkswagen Caddy 2.0 TDI DSG Dark Label – opinia, zalety i wady
Volkswagen Caddy w wersji Dark Label jest dobrze wyposażonym i wykończonym autem rodzinnym, ale trochę za drogim. Przeczytaj nasz test tego auta.
Ford Ranger Raptor, Volkswagen Amarok PanAmericana – PORÓWNANIE
Choć zostały stworzone wspólnymi siłami Forda i Volkswagena, najnowsze odsłony Rangera i Amaroka całkiem sporo różni. Świetnie pokazują to ich terenowe warianty. Który z nich jest lepszy?
Nissan Leaf, Renault Megane E-Tech, Volkswagen ID.3 – test, porównanie
Samochody elektryczne dojrzewają z sezonu na sezon, a ich wybór jest coraz bardziej zróżnicowany – z korzyścią dla klientów. Testujemy i porównujemy trzy kompakty na prąd: to Nissan Leaf, Renault Megane E-Tech oraz Volkswagen ID.3 po liftingu.
Volkswagen California 6.1 Ocean. Jak się mieszka w kempingowym busie?
Czy w samochodzie kempingowym na bazie busa da się wygodnie mieszkać? Sprawdziliśmy to podczas 3-dniowego weekendu w Volkswagenie Californii 6.1 Ocean.
Gama niewielkich crossoverów Volkswagena – T-Cross, Taigo, T-Roc
Zamiast jednego, Volkswagen oferuje aż trzy crossovery podobnej wielkości. Klienci szukający funkcjonalnego, niewielkiego samochodu w tej klasie mogą wybierać pomiędzy T-Crossem, najnowszym Taigo i niedawno zmodernizowanym T-Rocem. Czym różnią się od siebie te modele?
UŻYWANE I OPINIE
Diesel 1.6 TDI (Volkswagen): opinie, awarie, rozrząd i spalanie
Silnik 1.6 TDI jest bardzo często spotykany w używanych autach grupy Volkswagena. Warto wiedzieć, że jednostka doczekała się generacji EA189 oraz EA288. Obie są oszczędne, trwałe i dosyć tanie w naprawach.
Volkswagen XL1. Najdroższy, najoszczędniejszy i najdziwniejszy w historii marki
XL1 to auto łączące sprzeczności. Choć konstrukcyjnie blisko mu do supersamochodu, to ma dwucylindrowego diesla, a powstał, by oszczędzać paliwo. Mimo skromnego wyposażenia i zaledwie 3,9 m, najlepsze używane egzemplarze z symbolicznymi przebiegami są wyceniane na... 0,7 mln zł.
Używany Volkswagen Passat CC (2008-2016) – opinie, dane techniczne, typowe usterki
Proste, wygodne i bardzo pojemne, a do tego oszczędne auto w rozsądnej cenie? Wszystko się zgadza, ale ogromną różnicę robią dwie dodatkowe litery w nazwie – CC. Jakie są opinie o Volkswagenie Passacie CC?
Silnik 1.2 TSI (EA111, EA211): opinie, wady i zalety, typowe usterki, dane techniczne
W wielu modelach Seata, Skody i Volkswagena silnik 1.2 TSI pełni rolę podstawowego źródła mocy. Na rynek trafił w dwóch generacjach - starszej, z nietrwałym łańcuchem rozrządu (EA111) oraz nowej 1.2 TSI EA211, z paskiem rozrządu.
10 najlepszych używanych aut do 100 tys. zł
Zainteresowani zakupem używanego auta nie zawsze dysponują skromnym budżetem. Z myślą o nich stworzyliśmy zestawienie 10 najlepszych używanych aut do 100 tys. zł.
Silnik 1.5 TSI (Volkswagen): opinie, awarie, usterki, spalanie i rozrząd
Silnik 1.5 TSI z rodziny EA211 jest jedną z najpopularniejszych jednostek w nowych modelach grupy Volkswagena. Po kilku latach od jego debiutu wiemy, że silnik benzynowy 1.5 TSI to całkiem udana konstrukcja, która ma jednak swoje przypadłości.
